Продам снег. Дорого!

Зима в этом сезонном году практически никак не завила о своих правах на трон, подарив Петербургу одну из самых бесснежных и тёплых зим. Вот уж не думал, что ноябрьская поездка к дружественному комплексу Илоранта, будет единственным снежным днём этой дождливой зимы. Возможно, всё из-за того, что товарищ Беглов всё лето усердно молился, дабы снова не наступить на ту же самую лопату, заботливо оставленную различными оппозиционерами. Возможно, просто Снежная Королева израсходовала весь лёд из генератора на приготовление алкогольных коктейлей для корпоратива национальной корпорации и теперь не осталось льдинок даже для Кая, поэтому он не может выложить слово счастье. Возможно, просто Арья Старк и правда уложила белых ходоков точным ударом клинка в грудину и теперь не веет холодом из-за огромной стены. Возможно, белые медведи настолько сильно трутся о земную ось, что снег просто не долетает до наших краёв. Возможно, Грета Тунберг настолько сильно хотела подтверждения своих слов, что теперь будет гораздо сильнее обвинять мировые корпорации в отобранном у неё снежном детстве. А возможно, в небесной канцелярии тупо закончился снег и поэтому его теперь раздают по талонам за хорошее поведение.

Вариантов может быть тысячи! Особые люди с дуршлагом на голове, видят в этом изменении бесчисленное количество заводов, которые разрушают тонкую экологию нашей планеты, другие находят следы испытания погодного оружия, а третьи выключают Рен-ТВ и просто идут гулять, надевая дождевик.

2.

Но в последний день ноября никто и не думал, что зима обещает быть такой бесснежной. Мы активно искали в шкаву зимнии куртки, выкладывали на полку для шапок — варежки и ждали, ждали когда нас засыпет. Снег лохмотьями падал на ветки деревьев, городские службы спешно подготавливали технику и ожидали очередных снегопадов, но вместо этого город тупо залило дождями. Да разглядела небесная канцелярия танцы с бубнами администрации Беглова.

3.

Так что я точно в тот день не думал, что буду скучать по снежному месиву и тающим снежинкам. Да о чём говорить, я даже машину в этом году всего один раз почистил от снега! Хотя в прошлом году бывало делал это по дцать раз за день. Недоумеваю, как илорантовский котик!

4.

Если бы не обстоятельства, то взял бы мини-отпуск и укатил бы за снежным покровом на север Карелии. Там бы катался на оленях, их бы ещё и ел. А возможно наладил бы бизнес и начал отправлять снег в столицу фурами. Ну а что, в рамках масштаба встречи Нового Года в столице, Собянин мог бы и прикупить ценный ресурс.

5.

Можно, конечно, было бы укатить и в северную Финляндию или Швецию, там с замороженными осадками проблем вроде как тоже не наблюдается.

6.

Но вернёмся к Илоранте. В тот день снег приятно хрустел под ногами, а я натянул на свой котелок шапочку и кайфовал. Предвкушал зиму, которую так и не получил.

7.

Так что это фото, похоже так и останется самым зимним в этом сезонном году…

8.

P.S. Не знал куда вписать, но решил закончить пост довольно необычной композицией. На территории базы Илоранта есть довольно интересный арт-объект, где пара десятков Лениных марширует в сторону мавзолея. Вылезая из песка, эта армия направляется к храму забальзамированного тела под аккомпанемент шедевров социалистической музыки.

9.

Смотрится это очень красиво, но несколько пугающе. Очень интересный арт-объект.

10.

Хотите больше увлекательных историй? Тогда подписывайтесь на мой телеграм-канал, на инстаграм, ну или на Дзен, ведь там тоже бывают жаркие дебаты.

Что скрывает арка штаба?

     

Чисто московский Питер

     

Сказочный домик булочника

Подписаться на обновления
Я в других социальных сетях:


Все фотографии в этом посте сделаны мной, в противном случае указана ссылка на источник. Весь материал принадлежит автору, полная или частичная публикация без моего согласия запрещена. При подготовке статьи могли быть использованы различные источники, но слова и текст авторский. Разрешение на использование можно запросить по электронной почте. Если вы хотите разместить материал в своём личном блоге или социальных сетях, спрашивать разрешения не нужно, но пожалуйста, не забывайте ставить копирайт с активной гиперссылкой на оригинал.

По вопросам рекламы и предложений писать на почту v.alkopona@gmail.com

Нажимаем на кнопочки ниже и делимся с друзьями. Вам не сложно, мне приятно. Можно просто оставить комментарий.

©

Декриминализация имени Даши Букиной


Кадр из сериала «Счастливы вместе»

Сегодня Преображенский районный суд Москвы вынес приговор Наталье Бочкарёвой, которую народ знает по роли Даши Букиной в сериале «Счастливы вместе». Актрису оштрафовали на 30 тысяч рублей за то, что в сентябре 2019 года, когда её машину остановили гаишники, у неё с собой было 0,69 грамма кокаина. Она признала свою вину, но избежала судимости по «народной» 228-й статье.

Самое интересное, что о штрафе вместо уголовки ранее попросило следствие, а прокурор и судья с этим согласились:

«До Бочкаревой перед судом выступил дознаватель, который поддержал собственное ходатайство и указал, что Бочкарева загладила вину «путем перевода средств в благотворительный фонд Евгения Воскресенского».

Прокурор тоже не возражает против судебного штрафа — для России это относительно новый вид наказания, заключающийся в денежном взыскании, при котором человек не получает судимость».

Тут хочется спросить: А ЧТО, ТАК МОЖНО БЫЛО?

Поймите меня правильно, я вовсе не призываю посадить Букину-Бочкарёву. Наоборот, я очень рад, что суд в кои-то веки вынес адекватный приговор и не стал отправлять человека за решётку. Штраф мог бы быть раз в 10-20 больше, если бы она была под кокаином за рулём, потому что человек, управляющий автомобилем в таком состоянии, общественно опасен. В крови Бочкарёвой следов наркотика не нашли, так что, думаю, решение суда вполне справедливое.

Но нельзя ли судить так всех, а не только популярных актрис?

В 2018 году по наркотическим статьям в российских тюрьмах сидело 136 000 человек – более четверти всех заключённых. Очень многих задерживают с небольшим весом лёгких наркотиков (скажем, марихуаны) для собственного потребления, но им часто шьют производство и сбыт, либо сажают на срок до 3-х лет как «хранителей», потому что статья 228 УК РФ это вполне позволяет.

То есть формально это преступление небольшой тяжести, но посадить на три года тебя всё равно могут. Этим обстоятельством очень любят пользоваться полицейские, которые подбрасывают наркотики, чтобы «закрыть» неудобного активиста, улучшить статистику раскрываемости и продвинуться по службе либо просто выудить взятку.

Хочу напомнить, что лёгкие наркотики в России надо полностью легализовать, а хранение небольших объёмов остальных – декриминализировать. Ни обществу, ни государству не было бы никакой пользы, если б «Даша Букина» отправилась в колонию на три года.

Сегодня в российских тюрьмах гниют десятки тысяч людей, осужденных по 228-й статье. Например, потребители той же марихуаны, которых взяли с двумя граммами для себя, но следователи быстренько записали их в дилеры, а обвинение и суд с радостью с этим согласились. Если эти люди выйдут из тюрем, наше общество станет только здоровее.

Безусловно вредные табак и алкоголь у нас почему-то продаются в каждом магазине, а вот марихуана считается страшным наркотиком. А ведь государство могло бы зарабатывать на «конопляных» акцизах так же, как оно сейчас зарабатывает на сигаретах и водке.

Тем не менее я рад, что появился прецедент. Если обычных людей тоже начнут просто штрафовать вместо того, чтобы рушить им жизнь, Россия сделает огромный шаг вперёд.

©

Как СССР делал людей нищими.

Так, друзья — сегодня будет пост о советском нищебродстве — собственно, о том, насколько нищими было большинство советских граждан. Фанаты СССР, конечно, с этим не согласятся — по их мнению, каждый советский гражданин практически сразу же после рождения получал совершенно бесплатно многокомнатную квартиру, автомобиль, питался исключительно качественными и натуральными продуктами, сделанными по ГОСТу, а его квартира была обставлена дорогой мебелью из натурального дерева.

На самом деле практически всё время существования совка большинство советских граждан жило в состоянии, близком к нищете, месяцами и годами копило деньги на самые простые покупки, и в сегодняшнем посте я вам это наглядно продемонстрирую. Никакого «среднего класса» в СССР не существовало — была обеспеченная правящая верхушка, которая пользовалась всеми благами жизни, и 95% остального населения с равномерно размазанной бедностью. Даже нынешние небогатые «бюджетники» из России, Беларуси или Украины живут намного богаче типового советского человека.

Итак, в сегодняшнем посте — вся правда о советском нищебродстве. Заходите под кат, там интересно. Ну и в друзья добавляться не забывайте)

Сколько на самом деле получал советский человек?

Для того, чтобы понять степень советской нищеты — для начала нужно определить, сколько же денег он в среднем получал. Если брать «среднюю температуру по больнице» — то средняя советская зарплата составляла примерно 120-130 рублей. Были те (немного), кто получал 350-400 или даже 500-700 рублей  — всякие там начальники да чиновники (к примеру, зарплата министра была 800 рублей), но также были и те, кто зарабатывал не более 80-90 рублей, и таких было намного больше, чем первых — минимальная советская зарплата составляла 70 рублей, и получало её множество неквалифицированных сотрудников, вроде уборщиц.

В общем и целом — средняя советская зарплата равнялась именно 120-140 рублям, за среднюю цифру возьмём сумму в 120 рублей в месяц. Именно столько в 1970-80-е годы получали среднестатистические инженеры, врачи, учителя, госслужащие, всякие там архивариусы и прочие подобные товарищи — в общем, большинство городского населения. Ради интереса можете пообщаться с людьми старшего поколения, из тех кто успел поработать в СССР — вам назовут в среднем именно такие суммы.

Что можно было купить на советскую зарплату.

А теперь давайте посмотрим, что можно было купить на среднестатистическую советскую зарплату. Более-менее приличное пальто стоило более сотни рублей — от 110 до 150. Хорошие ботинки стоили рублей 50-60. Итого — средней советской зарплаты вам в СССР даже не хватило бы даже на пальто с ботинками, пришлось бы копить. Женские сапоги на синтетическом меху (кстати, гадкого качества) стоили целых 82 рубля. Представляете? Куча народу в совке работала за 70-80 рублей в месяц, фактически зарабатывая только на одну пару сапог в месяц. Детская обувь стоила чуть дешевле, но тоже очень дорого в сравнении с современной — стоит вспомнить хотя бы эпизод из фильма «Служебный роман», где Новосельцев одалживает 20 рублей на обувь для сына — это шестая часть средней советской зарплаты!

Идём дальше. Бытовая техника. Магнитофон «Днепр-12» стоил 147 рублей — намного больше средней зарплаты. Холодильник «Минск-16» стоил 390 рублей — это было три средние зарплаты, даже больше. Цветной телевизор «Юность» стоил целых 430 рублей — почти четыре. Ну что, уже хочется пожить в этом идеальном СССР? Хрустальная люстра (предмет совковой «роскоши») стоила 230 рублей — две средние зарплаты, ковры тоже стоили баснословных денег — от 150-200 рублей и выше (отдельные экземпляры могли стоить и по 800 рублей), мебельная «стенка» тоже стоила сотни рублей — в фильме «Ирония судьбы» Лукашин упоминает «польский гарнитур» за 830 рублей — какие-то совершенно безумные деньги за несколько пилёных плит из ДСП и горсть шурупов. Это почти 7 средних зарплат! Это как если сейчас купить шкаф из ДСП где-то за $3500.

Что у нас остаётся ещё? Фанаты СССР любят рассказывать о «развитом советском авиатранспорте». Так вот, авиабилет Москва — Алма-Ата стоил 48 рублей, а авиабилет Москва — Братск — 72 рубля. Много вы налетаете с такими ценами? Авиабилеты стоили более половины средней зарплаты! Автомобили (мало того, что их было трудно купить в принципе и надо было стоять «очередь») тоже стоили баснословных денег — «Москвич-412» стоил 5000 рублей, «ВАЗ-21011» — 6000 рублей, «ВАЗ-2103» — целых 7500. На автомобиль нужно было копить годами и десятилетиями.

В стране всеобщей нищеты.

Что же у нас получается в итоге? А в итоге получается то, что даже на самые простые покупки, вроде зимнего пальто или ботинок советский человек вынужден был копить месяцами — откладывая по 10-20 или 30 рублей в месяц. Ещё раз — речь идёт не о каких-то там крупных покупках, вроде автомобиля, гаража или комплекта мебели для всей квартиры, а по сути о бытовых мелочах — зимних шапках, сапогах, куртках и прочем подобном. Даже на такие мелочи люди были вынуждены собирать по копейке месяцами. Все остальные деньги уходили на еду, быт, какие-то бытовые покупки, какие-то вещи для детей и прочее подобное.

Фанаты СССР любят рассказывать о каких-то там «сгоревших накоплениях» после развала совка — это кстати вообще отдельная интересная тема, куда делись совковые псевдо-деньги (фантики), но в сегодняшнем посте интересно другое — как-нибудь ради интереса поспрашивайте, у кого там что «сгорело». Кто назовёт сумму в 300 рублей, кто в 500, кто в 800, у кого-то «на книжке» хранилось пару тысяч. Это то, что люди успевали накопить за всю жизнь. Жалкие пару тысяч советских рублей, 16 средних зарплат, тысяч 8 долларов на современные деньги. А у кого-то и вовсе сгорели суммы в 200-300 рублей, и они до сих пор вспоминают эти гроши громким словом «сгоревшие сбережения».

По сути, любой советский человек, который работал на государственной службе за среднюю зарплату, был обречён государством на вечную нищету. То есть с голоду умереть вам бы не дали — на хлеб и колбасу копейка всегда бы нашлась, но вам до конца дней приходиось бы перебиваться от зарплаты до зарплаты, месяцами копить на пальто и ботинки, годами на мебельный гарнитур, и целую жизнь — на автомобиль. Может, к старости как раз бы и накопили. Собственно — именно это фанаты СССР и называют «стабильностью и уверенностью в завтрашнем дне». Завтрашнее дно в совке действительно было стабильным и уверенным…

Такие дела.

Напишите в комментариях, что вы обо всём этом думаете.

Ещё верите в сказки, что в СССР люди жили богато?

Подписывайтесь на мой канал в telegram
Подписывайтесь на меня в facebook
На ютуб-канал тоже подписывайтесь:)
Подписывайтесь на мою страничку Вконтакте
Подписывайтесь на мой твиттер

________________________________________________________

Понравился пост? Обязательно расскажите друзьям правду про нищебродство в СССР, нажав на кнопочку ниже:

©

Кирибати: простое человеческое счастье среди мусора и говна

Путевые заметки, день 18

Утром я решил на всякий случай уточнить, во сколько всё-таки вылетает мой рейс. Мало ли что! Но это оказалось сделать не так просто. Помните, что у них не работают телефоны? А без телефона нельзя позвонить в авиакомпанию. А без звонка в авиакомпанию нельзя что? Правильно! Ничего узнать! Казалось бы, можно попросить кого-то позвонить из Москвы, я так и сделал, но тут выяснилось, что у них выходной, и автоответчик посоветовал ждать понедельника. Пришлось найти телефон аэропорта, который работал только с внутренних номеров, и уговорить девушку на стойке сбегать к соседям, у которых работает телефон, и уточнить, что там с рейсом. Минут через 10 она вернулась и сказала, что да, рейс, который должен был вылететь в час дня, задержан до вечера.

Делать было нечего, у меня появился ещё один день, чтобы подробнее изучить Кирибати!

Я заказал машину на 17:00, чтобы за полтора часа приехать в аэропорт. Обычно я приезжаю за час, но тут всякое могло случиться, так что я заложил лишние 30 минут.

И пошёл гулять по острову!

Кирибати – уникальная страна не только из-за распиздяйства своих жителей (распиздяйство вообще характерно для жителей райских островов)! Во-первых, она находится одновременно во всех четырёх полушариях Земли. Кроме того, она растянулась на все регионы Океании: разные её части находятся в Микронезии, Полинезии и на границе Меланезии.

Страна разбита на три часовых пояса, и в самом восточном из них раньше, чем где-либо ещё на Земле, наступает следующий день. И, соответственно, новый год. Это острова Лайн, где установлено время UTC+14, или плюс два часа к Петропавловску-Камчатскому. Время там совпадает со временем Гавайев, но сдвинуто на сутки вперёд. Кроме того, разница во времени с некоторыми островами Океании здесь составляет 25 часов!

Название «Кирибати» появилось во многом благодаря Ивану Фёдоровичу Крузенштерну, человеку и пароходу. Дело в том, что в 1788 году он проплывал мимо этих островов по пути из Порт-Джэксона (место, где сейчас расположен Сидней) в Кантон (нынешний Гуанчжоу), а в 1820-м по итогам своих экспедиций опубликовал карты Тихого океана, в которых назвал архипелаг островами Гилберта. «Кирибати» же – это просто слово «Гилбертс» в местном произношении. И когда страна в 1979 году получила независимость от Великобритании, для неё выбрали островной вариант названия.

Несмотря на обретение политической самостоятельности, страна ещё какое-то время зависела от метрополии. Например, в 1980-х британцы решили, что некоторые острова Кирибати перенаселены, и переселили почти 5000 человек на атоллы, которые раньше были необитаемы.

Но и там островитянам долго жить не придётся. Вероятно, Кирибати станет первым в мире государством, которое полностью уйдёт под воду в результате глобального потепления. Нынешний президент уже больше 10 лет агитирует за переселение всех жителей Кирибати в другие страны. Власти понемногу прикупают земельку у Фиджи, а к Австралии и Новой Зеландии обращаются с призывами принимать беженцев. Возможно, уже на наших глазах состоится «переезд» целой страны.

01. Первое, что поражает на Кирибати – так это огромное количества мусора. Помните, я рассказывал, как президент Кирибати Аноте Тонг стучал ботинком в ООН и требовал немедленных действий, чтобы остановить изменение климата! Так вот, вам могло показаться, что Кирибати – самая зелёная страна на свете, раз они так переживают за климат. На самом деле нет. Например, старые машины тут просто бросают там, где они сломались. Поэтому все дворы, заросли и даже берег моря засраны старой ржавой техникой.

02. Машины становятся частью благоустройства дворов.

03. В тени автохлама пасутся свинки.

04. Кирибатцы невозмутимы!

05. Вдоль дорог – локальные свалки.

06. Ребёнок во дворе своего дома грызёт лапшу быстрого приготовления, сидя на одной из брошенных тут машин.

07. Старые двигатели или кузова машин давно стали частью городской среды на Кирибати.

08. То же самое происходит и на берегу. Отслужившие своё суда просто ржавеют в море.

09. Они никому не нужны.

10. Иногда сложно понять, где заканчивается свалка и начинается чей-то дом. Мусор используют как строительный материал.

11. Вот простые люди мусором из океана защитили свои дома от шторма.

12. Для строительства защитных сооружений отлично подходят и старые машины.

13. Прибрежная свалка

14. Вообще, мне очень нравится народ в Кирибати! Никто не парится, все целыми днями лежат в гамаках!

15.

16. Всех хрюшек обязательно привязывают за заднюю ногу, чтобы не убежали.

17. В Кирибати не существует дома, где не было бы гамака.

18. Местная красавица

19. Дети играют в какие-то стрелялки на смартфонах. Несмотря на нищету, смартфоны есть почти у всех.

20.

21.

22. В целом день у людей обычно проходит в горизонтальном положении.

23. И у свиней.

24. Насчёт мусора никто не парится, его просто выносят на берег. Вот эти зёленые мешки – это мусор, который собирают в городе.

25. Затем мешки растаскивают псы, и мусор разносит по берегу ветер и море.

26. Чего тут только нет! Старая техника, покрышки, велосипеды, одежда, чемоданы…

27. Глядя на карту, можно подумать, что Кирибати – это райский остров, но не надо себя обманывать. Везде, где на этих островах живут люди, это обычная помойка.

28. Океан тут воспринимается как некий портал в другое измерение, куда можно сбрасывать мусор, куда можно гадить. Океан всё стерпит!

29.

30. Знали ли вы, что на Кирибати действует секретный лагерь подготовки боевиков запрещённого в РФ «Правого сектора»?

31. Из покрышек на случай шторма можно построить забор.

32. Взрослые играют в карты

33. Рыбаки

34. Ловят в основном тунца.

35. И ещё какую-то рыбку. Готовят прямо так, на открытом огне.

36. А велодорожки где?

37. В отличие от Папуа, тут магазины не защищены решётками (по крайней мере, днём). Видимо, воруют меньше.

38.

39. Где-то в обед начался настоящий тропический ливень и шторм! Ветер гнул пальмы, сильнейший дождь поливал всё вокруг! Но он довольно быстро прошёл и превратился в моросящий мерзкий дождик.

В 16:45 я подхожу на ресепшен, чтобы расплатиться. Накануне я увидел у них терминал и спросил, можно ли будет заплатить банковской картой – мне утвердительно кивнули. Сейчас же терминал выдавал ошибку. В принципе, я особо и не рассчитывал, что на этом сраном острове кто-то или что-то будет работать. Девушка развела руками:

– Дождь идёт, когда идёт дождь, нет интернета, а без интернета не работает терминал!

Охуенно, надо бы тогда повесить табличку, что оплата картой возможна только в солнечную погоду! Ладно, на этот случай у меня был запасной план:

– Давайте мы по дороге подъедем к банкомату и снимем наличные, я оставлю их водителю, – девушка посовещалась с начальством и согласилась.

На часах было 17:00, но водителя не было… В 17:10 я вернулся на ресепшен и уточнил, где водитель.

– Он скоро будет, он уже рядом, не переживайте, – ответила девушка и улыбнулась. Я старался не переживать.

Прошло 5 минут, потом ещё 5… Водителя не было, и я начал переживать! Из заложенных мной 30 минут 20 уже утекли.

– Где водитель?
– Он скоро будет, он в пути!
– А вы можете ему позвонить? – спросил я и сразу вспомнил, что своим вопросом заставляю девушку уже в десятый раз объяснять мне, дураку, что ТЕЛЕФОН У НИХ НЕ РАБОТАЕТ!
– У нас не работает телефон, но я сейчас позвоню со своего личного мобильного! – ого, так можно было!!! Девушка начала звонить…

– Простите, у водителя тоже не работает телефон. Видимо, из-за дождя не работает, у нас так бывает… Но он скоро будет, не переживайте.
– Да как я могу не переживать, если я просил машину, а её нет, и нет связи с водителем! – я начинал переживать всё сильнее, особенно сильно в такие моменты бесят их довольные и невозмутимые лица.
– Да что вы волнуетесь? Возможно, из-за грозы самолёт вообще не прилетит, такое часто бывает, – сказала она с улыбкой, словно обсуждая последние слухи с подружкой за чашкой чая.
– Слушайте, давайте вы будете решать вопрос с трансфером, а я буду решать вопрос со своим перелётом, мне нужна машина, – я уже повышал голос, потому что это бездействие и спокойствие вывело меня из себя.
– Знаете, это вообще не моя проблема, я тут на стойке работаю. Мы заказали машину – её нет, это не наши проблемы, – девушка вдруг решила пойти в атаку и съехать с темы, но быстро поняла, что её сейчас могут убить, и на её лице сразу появилась невозмутимая улыбка. Мне в этот момент показалось, что она ставит надо мной какой-то психологический эксперимент и выясняет, способен ли я в состоянии аффекта сжечь нахрен их отель.

На часах было 17:30. Я опаздывал.

Надо было успокоиться. Нельзя принимать решения в таком состоянии, но мысль о том, что я просто тупо застряну на этом сраном острове на неделю (самолёты отсюда не каждый день летают), рушила всё внутри меня, обломки самообладания поднимали клубы гнева, и я был в шаге от того, чтобы наорать на неё.

Ладно, надо успокоиться… спокойнее… всё же хорошо…

– Давайте просто найдём другую машину, – максимально спокойно сказал я. Девушка тихо засмеялась.
– Я сказал что-то смешное?
– Нет, что вы, просто нет других машин.
– А вот эта, которая во дворе стоит? – я показал на старую «Тойоту» под пальмой, которая выглядела относительно живой.
– Ой, она сломана.
– Хорошо, попросите охранника выйти на улицу, поймать любую машину и договориться, чтобы меня довезли до аэропорта, я заплачу, – я бы и сам это сделал, но народ тут почти не говорит по-английски.
– Нет, так не получится, у нас нет такси.
– Я говорю не про такси, я говорю про любую случайную машину. Я заплачу, чтобы меня довезли до аэропорта.
– У нас так не принято, – растерянно ответила девушка.
– ЧТО У ВАС НЕ ПРИНЯТО? – я начал повышать голос.
– У нас не принято вот так останавливать машины и просить довезти до аэропорта.
– Ну вчера не было принято, а сегодня будет принято! В чём проблема? Я заплачу водителю! – я достал наличку и показал девушке, думая, что она меня не понимает.
– Я понимаю, что вы говорите, но у нас так не делают.
– Что не делают? Не работают за деньги? Я дам 100 долларов, за 100 долларов (100 долларов в Кирибати – это месячный доход средней семьи) вы можете поймать машину, чтобы она просто подкинула меня в аэропорт?

Девушка вздохнула, посмотрела на меня как на идиота и пошла говорить с охраной. Делала она это явно чтобы я скорее свалил отсюда.

В этот момент в ворота отеля врывается серебристый микроавтобус.

– Это за мной?
– Да!

Я хватаю вещи, бегу к микроавтобусу, но водитель почему-то выходит и куда-то идёт… Я думаю, может, в туалет надо человеку или ещё что… Сажусь в автобус – водителя нет… Дай, думаю, проверю, что там случилось, и опять иду на ресепшен.

Картина, которая предстала перед моими глазами, повергла меня в шок. ВОДИТЕЛЬ БОЛТАЕТ С ДЕВУШКОЙ ЗА СТОЙКОЙ, РАЗВАЛИВШИСЬ В КРЕСЛЕ. Пара замечает меня, но ситуация не меняется. Я стою в дверях в шоке, на часах уже 17:45, А ОНИ ПРОСТО БОЛТАЮТ!

– Почему мы не едем, я же опаздываю! – еле сдерживаясь спросил я.
– У нас тут проблема, в машине кончился бензин, – они мило улыбались. Такое впечатление, что перед ними стоял не разгневанный клиент, а весёлый клоун, который играл смешную роль.
– НУ ТАК ЗАПРАВЬТЕ!
– Сейчас, мы ищем деньги.
– Я дам деньги, поехали!

40. Мы, наконец, поехали. Ну как «поехали» – поплелись. Вначале водитель заехал на заправку. Но мы же в Кирибати, тут нельзя просто так взять и заправиться. Надо со всеми поздороваться, поговорить за жизнь.

41.

42. Потом мы начали очень медленно ехать. Потому что тут редко кто едет быстрее 20 км в час. Потому что тут никто никуда не спешит.

43. Проблема была в том, что шторм, который был в обед, повалил деревья, и они в некоторых местах перекрыли дорогу. Их частично растащили, освободив только одну полосу, из-за чего образовались заторы.

44. Я смотрел на часы. Водитель, понимая, что я нервничаю, решил окончательно меня добить и включил самую всратую местную песню на репите. Я понимал, что на самолёт не успеваю. Вылет в 19:00, в аэропорт я приеду в лучшем случае в 18:40.

45. Эмоции внутри менялись, словно я со стороны смотрел на свою жизнь в режиме перемотки. Я даже не успевал их распробовать и изучить, отчего было немного обидно. Гнев, ярость, отчаяние, ощущение какое-то беспомощности и безнадёжности, внезапное воодушевление (ведь, может, опоздание открывает дверь в новые приключения?), разочарование.

За окном машины мелькали однотипные домики, машины плелись неприлично медленно даже для этой дыры, я смотрел в экран телефона, где на навигаторе синяя стрелка нашей машины практически не двигалась на карте. С каждой секундой я всё сильнее ненавидел Кирибати, эти тропические острова, эту песню, которая уже 7-й раз крутилась на повторе…

Интересно, а как там таракан Олег?

Когда мы подъехали к аэропорту, я уже ни на что не надеялся. Я скорее думал, где проведу ближайшие дни, на какие острова съездить, где я буду спать и чем буду заниматься, окончательно застряв в этой дыре. Но тут я вижу, что за стойками регистрации вроде бы стоят люди!

Я вбегаю в здание аэропорта.

– Это регистрация в Науру?
– Да!
– А когда вылет?
– Самолёт задерживается, вылет в 19:50, так что регистрация ещё открыта.

47. Из самого несчастного человека на свете я моментально превратился в самого счастливого! Я моментально полюбил всё вокруг, я был даже готов выбежать и обнять своего водителя! Какие прекрасные люди вокруг, какие они хорошие и добрые, как охуенно жить! Впервые распиздяйство «Наурских авиалиний» помогло мне не пропустить рейс! Я быстро зарегистрировался, получил посадочный и даже успел выйти из здания и сфотографировать аэропорт!

48. Как же я был счастлив, что не застрял в этой дыре! «Уважаемые пассажиры, вылет вашего рейса задерживается ещё на 30 минут», – прохрипел матюгальник на стене. Мне было уже пофиг: главное, самолет летел, и я точно улечу сегодня. Но радоваться было рано. Мне предстояло провести ещё одну ночь на Науру и только на следующее утро полететь в Брисбен.

49. Самолёт летел в Науру с промежуточной посадкой на Маршалловых островах. Почти все пассажиры вышли: видимо, на этом атолле куда интереснее, чем в маленьком Науру.

Я летел и думал, как всё-таки интересно устроен мир! Вот я прыгаю по этим богом забытым островам и атоллам и возмущаюсь, почему аборигены такие распиздяи. Почему они не наведут порядок, не начнут оказывать нормальный сервис и зарабатывать деньги. Ведь рядом есть, например, американские Гавайи или американский же Гуам, где отличные пляжи, прокат авто, «Убер», «МакДоналдс», сетевые отели и любой каприз за твои деньги. Зачем прозябать в нищете и попрошайничать по миру, когда можно встать и заработать! Как можно целыми днями просто лежать в своих гамаках?

Но если мы мысленно поменяемся местами и посмотрим на жизнь глазами аборигенов, всё будет выглядеть иначе. Вот родился человек на одном из атоллов Кирибати. Первый свой вдох он сделал чистым воздухом, потому что рядом не коптит металлургический завод. Ему не нужна одежда, потому что круглый год тут одинаковая температура, около 30 градусов. Всё, что нужно для жизни, – это навес от дождя и солнца да гамак. Всё детство ребёнок играет на пляже, ест свежевыловленного тунца, пьёт кокосы. Ему не надо бороться и выживать. И вот он вырастает, получает примитивное образование и продолжает жить своей размеренной жизнью под пальмой. Он бухает в баре, играет в бильярд, делает какую-то примитивную работу, чтобы купить себе мешок риса и футболку в секонд-хенде.

В это время его ровесник в России, Китае или США с самого детства учится выживать. Он растёт в большом городе, скорее всего, с ужасной экологией. С 6 лет – постоянная нагрузка в школе, надо хорошо учиться, чтобы поступить в хороший университет! Школа, репетиторы, кружки, секции – родители пытаются запихнуть в ребёнка всего по максимуму! С самого детства он испытывает стресс. А все ради чего? Чтобы поступить в университет, где нагрузка увеличивается, ведь надо потом найти хорошую работу! Бесконечная беготня, пробки, просиживание штанов на работе, попытка заработать денег на шмотки, тачку, квартиру. Жизнь в бетонном мешке, на обед еда с кучей химии и добавок, выращенная хрен знает где. Надо ещё больше денег, чтобы купить органическую еду. Постоянный стресс, давление, депрессия, антидепрессанты. Времени ни на что не хватает, нет времени даже пообщаться с родителями или своей семьёй. Надо заработать, надо ещё больше денег, чтобы однажды взять отпуск, зайти в турфирму, купить билет на далёкие острова и посмотреть на диковинный мир.

И вот приезжает бледное тело в цветастой рубашке, с камерой, айфоном и модным ноутбуком на Кирибати, смотрит на местного парнишку, который чилит в гамачке, и не понимает, как можно так жить. А парнишка смотрит на туриста и думает: «Ну что за дураки эти европейцы? Зачем они себя убивают? Они злые как собаки из-за постоянно стресса, они несчастны, они пьют таблетки, чтобы просто не выпилиться от пиздеца, в котором они живут. Зачем им эти деньги? Делают ли их деньги счастливыми?»

– Эй, ты, ленивый хрен, хватит лежать в своём гамаке! У меня есть бабло – иди работай, подвези меня, обслужи меня! Отвечай моментально на письма, убери для меня пляж! – кричит презрительно турист аборигену.
– Чувак, да не нужны мне твои деньги! У меня и так всё хорошо.
– Да как можно быть таким ленивым! Ты же можешь РАБОТАТЬ! Неужели тебе не нужны деньги?
– Нет, у меня всё есть! А ты расслабься, чего ты нервничаешь так?

И вот я не знаю, кто прав. Ведь если посмотреть на нас глазами простого аборигена с далёкого атолла в Океании, мы же ебанутые. Мы совершаем кучу бессмысленных действий, которые не приносят нам счастья. А они просто живут в своих простеньких хижинах, собранных из говна и веток, на берегу бесконечного голубого океана.

Я не первый раз в этих местах, и я никогда не видел тут злых людей. Все улыбаются, все очень приветливые. Я не видел, чтобы кто-то орал на своих детей или бил их. Несмотря на нищету, все люди очень опрятные и ухоженные. На улицах Нью-Йорка или Лондона вы увидите гораздо более страшные картины, чем в Кирибати.

И кто в конечном итоге счастливее? Мы или они? А в чём вообще смысл жизни, если не в простом человеческом счастье? Может быть, они как раз и разгадали секрет этого самого счастья?

Путевые заметки:

День 17. Кирибати: похоже, что я застрял на островах
День 16. Науру – прыщ на жопе мира
День 15. Папуа: почти Россия, рынок и дома над водой
День 14. Папуа – Новая Гвинея: трущобы, цены и хорошие люди
День 13. Новая Гвинея: папуасы, канальи, волшебный орех и китайское рабство
День 12. Брисбен: как из промзоны сделать конфетку
День 11. Одна из лучших набережных в мире!
День 10. Перт: как австралийцы делают крутые стадионы и митингуют
День 9. Перт – родина австралийского быдла
День 8. Аделаида – это больше Челябинск или Ростов-на-Дону?
День 7. Аделаида: вино, смог от пожаров, коалы и кенгуру!
День 6. Огненный ад в Австралии: выжженная земля и трупы животных
День 5. Аделаида: самый комфортный город оказался большой деревней
День 4. Гонконг: красивые ларьки и как протестующие изгадили город
День 3. Арабские Эмираты: пустыня, свалка битых машин и последний выход
День 2. Дубай: чем арабы заманивают европейцев
День 1. Новый год в Дубае

©

Кирибати: простое человеческое счастье среди мусора и говна

Путевые заметки, день 18

Утром я решил на всякий случай уточнить, во сколько всё-таки вылетает мой рейс. Мало ли что! Но это оказалось сделать не так просто. Помните, что у них не работают телефоны? А без телефона нельзя позвонить в авиакомпанию. А без звонка в авиакомпанию нельзя что? Правильно! Ничего узнать! Казалось бы, можно попросить кого-то позвонить из Москвы, я так и сделал, но тут выяснилось, что у них выходной, и автоответчик посоветовал ждать понедельника. Пришлось найти телефон аэропорта, который работал только с внутренних номеров, и уговорить девушку на стойке сбегать к соседям, у которых работает телефон, и уточнить, что там с рейсом. Минут через 10 она вернулась и сказала, что да, рейс, который должен был вылететь в час дня, задержан до вечера.

Делать было нечего, у меня появился ещё один день, чтобы подробнее изучить Кирибати!

Я заказал машину на 17:00, чтобы за полтора часа приехать в аэропорт. Обычно я приезжаю за час, но тут всякое могло случиться, так что я заложил лишние 30 минут.

И пошёл гулять по острову!

Кирибати – уникальная страна не только из-за распиздяйства своих жителей (распиздяйство вообще характерно для жителей райских островов)! Во-первых, она находится одновременно во всех четырёх полушариях Земли. Кроме того, она растянулась на все регионы Океании: разные её части находятся в Микронезии, Полинезии и на границе Меланезии.

Страна разбита на три часовых пояса, и в самом восточном из них раньше, чем где-либо ещё на Земле, наступает следующий день. И, соответственно, новый год. Это острова Лайн, где установлено время UTC+14, или плюс два часа к Петропавловску-Камчатскому. Время там совпадает со временем Гавайев, но сдвинуто на сутки вперёд. Кроме того, разница во времени с некоторыми островами Океании здесь составляет 25 часов!

Название «Кирибати» появилось во многом благодаря Ивану Фёдоровичу Крузенштерну, человеку и пароходу. Дело в том, что в 1788 году он проплывал мимо этих островов по пути из Порт-Джэксона (место, где сейчас расположен Сидней) в Кантон (нынешний Гуанчжоу), а в 1820-м по итогам своих экспедиций опубликовал карты Тихого океана, в которых назвал архипелаг островами Гилберта. «Кирибати» же – это просто слово «Гилбертс» в местном произношении. И когда страна в 1979 году получила независимость от Великобритании, для неё выбрали островной вариант названия.

Несмотря на обретение политической самостоятельности, страна ещё какое-то время зависела от метрополии. Например, в 1980-х британцы решили, что некоторые острова Кирибати перенаселены, и переселили почти 5000 человек на атоллы, которые раньше были необитаемы.

Но и там островитянам долго жить не придётся. Вероятно, Кирибати станет первым в мире государством, которое полностью уйдёт под воду в результате глобального потепления. Нынешний президент уже больше 10 лет агитирует за переселение всех жителей Кирибати в другие страны. Власти понемногу прикупают земельку у Фиджи, а к Австралии и Новой Зеландии обращаются с призывами принимать беженцев. Возможно, уже на наших глазах состоится «переезд» целой страны.

01. Первое, что поражает на Кирибати – так это огромное количества мусора. Помните, я рассказывал, как президент Кирибати Аноте Тонг стучал ботинком в ООН и требовал немедленных действий, чтобы остановить изменение климата! Так вот, вам могло показаться, что Кирибати – самая зелёная страна на свете, раз они так переживают за климат. На самом деле нет. Например, старые машины тут просто бросают там, где они сломались. Поэтому все дворы, заросли и даже берег моря засраны старой ржавой техникой.

02. Машины становятся частью благоустройства дворов.

03. В тени автохлама пасутся свинки.

04. Кирибатцы невозмутимы!

05. Вдоль дорог – локальные свалки.

06. Ребёнок во дворе своего дома грызёт лапшу быстрого приготовления, сидя на одной из брошенных тут машин.

07. Старые двигатели или кузова машин давно стали частью городской среды на Кирибати.

08. То же самое происходит и на берегу. Отслужившие своё суда просто ржавеют в море.

09. Они никому не нужны.

10. Иногда сложно понять, где заканчивается свалка и начинается чей-то дом. Мусор используют как строительный материал.

11. Вот простые люди мусором из океана защитили свои дома от шторма.

12. Для строительства защитных сооружений отлично подходят и старые машины.

13. Прибрежная свалка

14. Вообще, мне очень нравится народ в Кирибати! Никто не парится, все целыми днями лежат в гамаках!

15.

16. Всех хрюшек обязательно привязывают за заднюю ногу, чтобы не убежали.

17. В Кирибати не существует дома, где не было бы гамака.

18. Местная красавица

19. Дети играют в какие-то стрелялки на смартфонах. Несмотря на нищету, смартфоны есть почти у всех.

20.

21.

22. В целом день у людей обычно проходит в горизонтальном положении.

23. И у свиней.

24. Насчёт мусора никто не парится, его просто выносят на берег. Вот эти зёленые мешки – это мусор, который собирают в городе.

25. Затем мешки растаскивают псы, и мусор разносит по берегу ветер и море.

26. Чего тут только нет! Старая техника, покрышки, велосипеды, одежда, чемоданы…

27. Глядя на карту, можно подумать, что Кирибати – это райский остров, но не надо себя обманывать. Везде, где на этих островах живут люди, это обычная помойка.

28. Океан тут воспринимается как некий портал в другое измерение, куда можно сбрасывать мусор, куда можно гадить. Океан всё стерпит!

29.

30. Знали ли вы, что на Кирибати действует секретный лагерь подготовки боевиков запрещённого в РФ «Правого сектора»?

31. Из покрышек на случай шторма можно построить забор.

32. Взрослые играют в карты

33. Рыбаки

34. Ловят в основном тунца.

35. И ещё какую-то рыбку. Готовят прямо так, на открытом огне.

36. А велодорожки где?

37. В отличие от Папуа, тут магазины не защищены решётками (по крайней мере, днём). Видимо, воруют меньше.

38.

39. Где-то в обед начался настоящий тропический ливень и шторм! Ветер гнул пальмы, сильнейший дождь поливал всё вокруг! Но он довольно быстро прошёл и превратился в моросящий мерзкий дождик.

В 16:45 я подхожу на ресепшен, чтобы расплатиться. Накануне я увидел у них терминал и спросил, можно ли будет заплатить банковской картой – мне утвердительно кивнули. Сейчас же терминал выдавал ошибку. В принципе, я особо и не рассчитывал, что на этом сраном острове кто-то или что-то будет работать. Девушка развела руками:

– Дождь идёт, когда идёт дождь, нет интернета, а без интернета не работает терминал!

Охуенно, надо бы тогда повесить табличку, что оплата картой возможна только в солнечную погоду! Ладно, на этот случай у меня был запасной план:

– Давайте мы по дороге подъедем к банкомату и снимем наличные, я оставлю их водителю, – девушка посовещалась с начальством и согласилась.

На часах было 17:00, но водителя не было… В 17:10 я вернулся на ресепшен и уточнил, где водитель.

– Он скоро будет, он уже рядом, не переживайте, – ответила девушка и улыбнулась. Я старался не переживать.

Прошло 5 минут, потом ещё 5… Водителя не было, и я начал переживать! Из заложенных мной 30 минут 20 уже утекли.

– Где водитель?
– Он скоро будет, он в пути!
– А вы можете ему позвонить? – спросил я и сразу вспомнил, что своим вопросом заставляю девушку уже в десятый раз объяснять мне, дураку, что ТЕЛЕФОН У НИХ НЕ РАБОТАЕТ!
– У нас не работает телефон, но я сейчас позвоню со своего личного мобильного! – ого, так можно было!!! Девушка начала звонить…

– Простите, у водителя тоже не работает телефон. Видимо, из-за дождя не работает, у нас так бывает… Но он скоро будет, не переживайте.
– Да как я могу не переживать, если я просил машину, а её нет, и нет связи с водителем! – я начинал переживать всё сильнее, особенно сильно в такие моменты бесят их довольные и невозмутимые лица.
– Да что вы волнуетесь? Возможно, из-за грозы самолёт вообще не прилетит, такое часто бывает, – сказала она с улыбкой, словно обсуждая последние слухи с подружкой за чашкой чая.
– Слушайте, давайте вы будете решать вопрос с трансфером, а я буду решать вопрос со своим перелётом, мне нужна машина, – я уже повышал голос, потому что это бездействие и спокойствие вывело меня из себя.
– Знаете, это вообще не моя проблема, я тут на стойке работаю. Мы заказали машину – её нет, это не наши проблемы, – девушка вдруг решила пойти в атаку и съехать с темы, но быстро поняла, что её сейчас могут убить, и на её лице сразу появилась невозмутимая улыбка. Мне в этот момент показалось, что она ставит надо мной какой-то психологический эксперимент и выясняет, способен ли я в состоянии аффекта сжечь нахрен их отель.

На часах было 17:30. Я опаздывал.

Надо было успокоиться. Нельзя принимать решения в таком состоянии, но мысль о том, что я просто тупо застряну на этом сраном острове на неделю (самолёты отсюда не каждый день летают), рушила всё внутри меня, обломки самообладания поднимали клубы гнева, и я был в шаге от того, чтобы наорать на неё.

Ладно, надо успокоиться… спокойнее… всё же хорошо…

– Давайте просто найдём другую машину, – максимально спокойно сказал я. Девушка тихо засмеялась.
– Я сказал что-то смешное?
– Нет, что вы, просто нет других машин.
– А вот эта, которая во дворе стоит? – я показал на старую «Тойоту» под пальмой, которая выглядела относительно живой.
– Ой, она сломана.
– Хорошо, попросите охранника выйти на улицу, поймать любую машину и договориться, чтобы меня довезли до аэропорта, я заплачу, – я бы и сам это сделал, но народ тут почти не говорит по-английски.
– Нет, так не получится, у нас нет такси.
– Я говорю не про такси, я говорю про любую случайную машину. Я заплачу, чтобы меня довезли до аэропорта.
– У нас так не принято, – растерянно ответила девушка.
– ЧТО У ВАС НЕ ПРИНЯТО? – я начал повышать голос.
– У нас не принято вот так останавливать машины и просить довезти до аэропорта.
– Ну вчера не было принято, а сегодня будет принято! В чём проблема? Я заплачу водителю! – я достал наличку и показал девушке, думая, что она меня не понимает.
– Я понимаю, что вы говорите, но у нас так не делают.
– Что не делают? Не работают за деньги? Я дам 100 долларов, за 100 долларов (100 долларов в Кирибати – это месячный доход средней семьи) вы можете поймать машину, чтобы она просто подкинула меня в аэропорт?

Девушка вздохнула, посмотрела на меня как на идиота и пошла говорить с охраной. Делала она это явно чтобы я скорее свалил отсюда.

В этот момент в ворота отеля врывается серебристый микроавтобус.

– Это за мной?
– Да!

Я хватаю вещи, бегу к микроавтобусу, но водитель почему-то выходит и куда-то идёт… Я думаю, может, в туалет надо человеку или ещё что… Сажусь в автобус – водителя нет… Дай, думаю, проверю, что там случилось, и опять иду на ресепшен.

Картина, которая предстала перед моими глазами, повергла меня в шок. ВОДИТЕЛЬ БОЛТАЕТ С ДЕВУШКОЙ ЗА СТОЙКОЙ, РАЗВАЛИВШИСЬ В КРЕСЛЕ. Пара замечает меня, но ситуация не меняется. Я стою в дверях в шоке, на часах уже 17:45, А ОНИ ПРОСТО БОЛТАЮТ!

– Почему мы не едем, я же опаздываю! – еле сдерживаясь спросил я.
– У нас тут проблема, в машине кончился бензин, – они мило улыбались. Такое впечатление, что перед ними стоял не разгневанный клиент, а весёлый клоун, который играл смешную роль.
– НУ ТАК ЗАПРАВЬТЕ!
– Сейчас, мы ищем деньги.
– Я дам деньги, поехали!

40. Мы, наконец, поехали. Ну как «поехали» – поплелись. Вначале водитель заехал на заправку. Но мы же в Кирибати, тут нельзя просто так взять и заправиться. Надо со всеми поздороваться, поговорить за жизнь.

41.

42. Потом мы начали очень медленно ехать. Потому что тут редко кто едет быстрее 20 км в час. Потому что тут никто никуда не спешит.

43. Проблема была в том, что шторм, который был в обед, повалил деревья, и они в некоторых местах перекрыли дорогу. Их частично растащили, освободив только одну полосу, из-за чего образовались заторы.

44. Я смотрел на часы. Водитель, понимая, что я нервничаю, решил окончательно меня добить и включил самую всратую местную песню на репите. Я понимал, что на самолёт не успеваю. Вылет в 19:00, в аэропорт я приеду в лучшем случае в 18:40.

45. Эмоции внутри менялись, словно я со стороны смотрел на свою жизнь в режиме перемотки. Я даже не успевал их распробовать и изучить, отчего было немного обидно. Гнев, ярость, отчаяние, ощущение какое-то беспомощности и безнадёжности, внезапное воодушевление (ведь, может, опоздание открывает дверь в новые приключения?), разочарование.

За окном машины мелькали однотипные домики, машины плелись неприлично медленно даже для этой дыры, я смотрел в экран телефона, где на навигаторе синяя стрелка нашей машины практически не двигалась на карте. С каждой секундой я всё сильнее ненавидел Кирибати, эти тропические острова, эту песню, которая уже 7-й раз крутилась на повторе…

Интересно, а как там таракан Олег?

Когда мы подъехали к аэропорту, я уже ни на что не надеялся. Я скорее думал, где проведу ближайшие дни, на какие острова съездить, где я буду спать и чем буду заниматься, окончательно застряв в этой дыре. Но тут я вижу, что за стойками регистрации вроде бы стоят люди!

Я вбегаю в здание аэропорта.

– Это регистрация в Науру?
– Да!
– А когда вылет?
– Самолёт задерживается, вылет в 19:50, так что регистрация ещё открыта.

47. Из самого несчастного человека на свете я моментально превратился в самого счастливого! Я моментально полюбил всё вокруг, я был даже готов выбежать и обнять своего водителя! Какие прекрасные люди вокруг, какие они хорошие и добрые, как охуенно жить! Впервые распиздяйство «Наурских авиалиний» помогло мне не пропустить рейс! Я быстро зарегистрировался, получил посадочный и даже успел выйти из здания и сфотографировать аэропорт!

48. Как же я был счастлив, что не застрял в этой дыре! «Уважаемые пассажиры, вылет вашего рейса задерживается ещё на 30 минут», – прохрипел матюгальник на стене. Мне было уже пофиг: главное, самолет летел, и я точно улечу сегодня. Но радоваться было рано. Мне предстояло провести ещё одну ночь на Науру и только на следующее утро полететь в Брисбен.

49. Самолёт летел в Науру с промежуточной посадкой на Маршалловых островах. Почти все пассажиры вышли: видимо, на этом атолле куда интереснее, чем в маленьком Науру.

Я летел и думал, как всё-таки интересно устроен мир! Вот я прыгаю по этим богом забытым островам и атоллам и возмущаюсь, почему аборигены такие распиздяи. Почему они не наведут порядок, не начнут оказывать нормальный сервис и зарабатывать деньги. Ведь рядом есть, например, американские Гавайи или американский же Гуам, где отличные пляжи, прокат авто, «Убер», «МакДоналдс», сетевые отели и любой каприз за твои деньги. Зачем прозябать в нищете и попрошайничать по миру, когда можно встать и заработать! Как можно целыми днями просто лежать в своих гамаках?

Но если мы мысленно поменяемся местами и посмотрим на жизнь глазами аборигенов, всё будет выглядеть иначе. Вот родился человек на одном из атоллов Кирибати. Первый свой вдох он сделал чистым воздухом, потому что рядом не коптит металлургический завод. Ему не нужна одежда, потому что круглый год тут одинаковая температура, около 30 градусов. Всё, что нужно для жизни, – это навес от дождя и солнца да гамак. Всё детство ребёнок играет на пляже, ест свежевыловленного тунца, пьёт кокосы. Ему не надо бороться и выживать. И вот он вырастает, получает примитивное образование и продолжает жить своей размеренной жизнью под пальмой. Он бухает в баре, играет в бильярд, делает какую-то примитивную работу, чтобы купить себе мешок риса и футболку в секонд-хенде.

В это время его ровесник в России, Китае или США с самого детства учится выживать. Он растёт в большом городе, скорее всего, с ужасной экологией. С 6 лет – постоянная нагрузка в школе, надо хорошо учиться, чтобы поступить в хороший университет! Школа, репетиторы, кружки, секции – родители пытаются запихнуть в ребёнка всего по максимуму! С самого детства он испытывает стресс. А все ради чего? Чтобы поступить в университет, где нагрузка увеличивается, ведь надо потом найти хорошую работу! Бесконечная беготня, пробки, просиживание штанов на работе, попытка заработать денег на шмотки, тачку, квартиру. Жизнь в бетонном мешке, на обед еда с кучей химии и добавок, выращенная хрен знает где. Надо ещё больше денег, чтобы купить органическую еду. Постоянный стресс, давление, депрессия, антидепрессанты. Времени ни на что не хватает, нет времени даже пообщаться с родителями или своей семьёй. Надо заработать, надо ещё больше денег, чтобы однажды взять отпуск, зайти в турфирму, купить билет на далёкие острова и посмотреть на диковинный мир.

И вот приезжает бледное тело в цветастой рубашке, с камерой, айфоном и модным ноутбуком на Кирибати, смотрит на местного парнишку, который чилит в гамачке, и не понимает, как можно так жить. А парнишка смотрит на туриста и думает: «Ну что за дураки эти европейцы? Зачем они себя убивают? Они злые как собаки из-за постоянно стресса, они несчастны, они пьют таблетки, чтобы просто не выпилиться от пиздеца, в котором они живут. Зачем им эти деньги? Делают ли их деньги счастливыми?»

– Эй, ты, ленивый хрен, хватит лежать в своём гамаке! У меня есть бабло – иди работай, подвези меня, обслужи меня! Отвечай моментально на письма, убери для меня пляж! – кричит презрительно турист аборигену.
– Чувак, да не нужны мне твои деньги! У меня и так всё хорошо.
– Да как можно быть таким ленивым! Ты же можешь РАБОТАТЬ! Неужели тебе не нужны деньги?
– Нет, у меня всё есть! А ты расслабься, чего ты нервничаешь так?

И вот я не знаю, кто прав. Ведь если посмотреть на нас глазами простого аборигена с далёкого атолла в Океании, мы же ебанутые. Мы совершаем кучу бессмысленных действий, которые не приносят нам счастья. А они просто живут в своих простеньких хижинах, собранных из говна и веток, на берегу бесконечного голубого океана.

Я не первый раз в этих местах, и я никогда не видел тут злых людей. Все улыбаются, все очень приветливые. Я не видел, чтобы кто-то орал на своих детей или бил их. Несмотря на нищету, все люди очень опрятные и ухоженные. На улицах Нью-Йорка или Лондона вы увидите гораздо более страшные картины, чем в Кирибати.

И кто в конечном итоге счастливее? Мы или они? А в чём вообще смысл жизни, если не в простом человеческом счастье? Может быть, они как раз и разгадали секрет этого самого счастья?

Путевые заметки:

День 17. Кирибати: похоже, что я застрял на островах
День 16. Науру – прыщ на жопе мира
День 15. Папуа: почти Россия, рынок и дома над водой
День 14. Папуа – Новая Гвинея: трущобы, цены и хорошие люди
День 13. Новая Гвинея: папуасы, канальи, волшебный орех и китайское рабство
День 12. Брисбен: как из промзоны сделать конфетку
День 11. Одна из лучших набережных в мире!
День 10. Перт: как австралийцы делают крутые стадионы и митингуют
День 9. Перт – родина австралийского быдла
День 8. Аделаида – это больше Челябинск или Ростов-на-Дону?
День 7. Аделаида: вино, смог от пожаров, коалы и кенгуру!
День 6. Огненный ад в Австралии: выжженная земля и трупы животных
День 5. Аделаида: самый комфортный город оказался большой деревней
День 4. Гонконг: красивые ларьки и как протестующие изгадили город
День 3. Арабские Эмираты: пустыня, свалка битых машин и последний выход
День 2. Дубай: чем арабы заманивают европейцев
День 1. Новый год в Дубае

©

Глава Чувашии извинился за призыв «мочить» журналистов


Фото отсюда

Глава Чувашии Михаил Игнатьев извинился за свои слова о необходимости «мочить» журналистов. Он их произнес 18 января, выступая на торжественном мероприятии, посвященном Дню печати.

Глава республики подчеркнул, что смысл его фразы был неверно интерпретирован, искажен. На самом деле он имел в виду людей, которые называют себя журналистами, но преследуют единственную цель – любыми путями дискредитировать власть.

Эти люди приезжают в Чувашию из других регионов, их с республикой ничего не связывает, они не гнушаются никакими средствами, будь то провокации, в которые втягиваются даже священнослужители, или публикация откровенной лжи. В своем выступлении Михаил Игнатьев призвал журналистское сообщество подвергать публичному порицанию таких «коллег».

«Смысл моей речи был в другом, но, как бывает обычно, все передернули и переиначили. Я всегда корректно относился к журналистам, которые объективно критикуют, корректно подают статьи. У тех, чьи чувства задел словом «мочить», я — человек с доброй душой, прошу прощения», – сказал Глава Чувашии.

Пресс-служба администрации главы Чувашии


Пора мочить журналистов!

©

Глава Чувашии извинился за призыв «мочить» журналистов


Фото отсюда

Глава Чувашии Михаил Игнатьев извинился за свои слова о необходимости «мочить» журналистов. Он их произнес 18 января, выступая на торжественном мероприятии, посвященном Дню печати.

Глава республики подчеркнул, что смысл его фразы был неверно интерпретирован, искажен. На самом деле он имел в виду людей, которые называют себя журналистами, но преследуют единственную цель – любыми путями дискредитировать власть.

Эти люди приезжают в Чувашию из других регионов, их с республикой ничего не связывает, они не гнушаются никакими средствами, будь то провокации, в которые втягиваются даже священнослужители, или публикация откровенной лжи. В своем выступлении Михаил Игнатьев призвал журналистское сообщество подвергать публичному порицанию таких «коллег».

«Смысл моей речи был в другом, но, как бывает обычно, все передернули и переиначили. Я всегда корректно относился к журналистам, которые объективно критикуют, корректно подают статьи. У тех, чьи чувства задел словом «мочить», я — человек с доброй душой, прошу прощения», – сказал Глава Чувашии.

Пресс-служба администрации главы Чувашии


Пора мочить журналистов!

©

Путин предложил сменить генпрокурора


Юрий Чайка. Фото: Максим Блинов/РИА «Новости»

Президент Владимир Путин предложил освободить Юрия Чайку от должности генпрокурора и назначить на этот пост заместителя руководителя Следственного комитета Игоря Краснова.

В пресс-службе Кремля сообщили, что Чайке предлагают перейти на новую работу, но не уточнили, на какую именно.

Источник РИА «Новости» в аппарате Совета Федерации рассказал, что вопросы об освобождении Чайки с должности генпрокурора и назначении Краснова на этот пост будут рассмотрены 21 января.

Игорь Краснов родился в 1975 году. Является генерал-лейтенантом юстиции. Он расследовал ряд резонансных уголовных дел, в том числе покушение на Анатолия Чубайса в 2005 году, убийство Станислава Маркелова и Анастасии Бабуровой, убийство Бориса Немцова.

Занял пост зампредседателя Следственного комитета РФ в 2016 году.

«Интерфакс»

Юрий Чайка занимал должность генпрокурора с 2006 года. В 2015 году Фонд борьбы с коррупцией Алексея Навального выпустил фильм «Чайка» о бизнесе сыновей генпрокурора Артеме и Игоре Чайка. Информация из расследования была открытой, но вскоре после публикации фильма в базе данных Росреестра вместо имен сыновей генпрокурора появились кодовые ЛСДУ3 и ЙФЯУ9.

США ввели против Артем Чайки санкции, решив, что он использует положение отца, чтобы получать государственное имущество и оказывать давление на конкурентов. Сам генпрокурор назвал расследование заказным.

«Медиазона»

©

Путин предложил сменить генпрокурора


Юрий Чайка. Фото: Максим Блинов/РИА «Новости»

Президент Владимир Путин предложил освободить Юрия Чайку от должности генпрокурора и назначить на этот пост заместителя руководителя Следственного комитета Игоря Краснова.

В пресс-службе Кремля сообщили, что Чайке предлагают перейти на новую работу, но не уточнили, на какую именно.

Источник РИА «Новости» в аппарате Совета Федерации рассказал, что вопросы об освобождении Чайки с должности генпрокурора и назначении Краснова на этот пост будут рассмотрены 21 января.

Игорь Краснов родился в 1975 году. Является генерал-лейтенантом юстиции. Он расследовал ряд резонансных уголовных дел, в том числе покушение на Анатолия Чубайса в 2005 году, убийство Станислава Маркелова и Анастасии Бабуровой, убийство Бориса Немцова.

Занял пост зампредседателя Следственного комитета РФ в 2016 году.

«Интерфакс»

Юрий Чайка занимал должность генпрокурора с 2006 года. В 2015 году Фонд борьбы с коррупцией Алексея Навального выпустил фильм «Чайка» о бизнесе сыновей генпрокурора Артеме и Игоре Чайка. Информация из расследования была открытой, но вскоре после публикации фильма в базе данных Росреестра вместо имен сыновей генпрокурора появились кодовые ЛСДУ3 и ЙФЯУ9.

США ввели против Артем Чайки санкции, решив, что он использует положение отца, чтобы получать государственное имущество и оказывать давление на конкурентов. Сам генпрокурор назвал расследование заказным.

«Медиазона»

©

Как поднимается народный гнев

Когда происходит смена власти или развал страны, действует только одно правило…


Фото: Яндекс Картинки

Во время развала или революции никого не щадят и никого не жалеют, а банальные провокации можно легко спутать с идеологической или национальной травлей.

Мы с вами прямо сейчас становимся свидетелями того, как за нашей спиной пытаются переписать историю, с целью посеять народный гнев и ненависть по национальному признаку. А ведь мы это уже проходили и хорошим это не закончится. Прочитал в газете.ру статью посвященную 30-летию погромам в Баку.

Если совсем коротко, то это наброс с целью поссорить между собой народы бывшего СССР, и в первую очередь именно вбить клин между Россией, Азербайджаном и Арменией. В статье однобоко рассказывают, как в Азербайджане фактически творился геноцид армян, при этом забывают рассказать, что в той же Армении проживало в разы больше азербайджанцев, которых планомерно выгоняли задолго до событий 1988 года.

Разобраться в той истории действительно сложно, но есть очень интересные моменты. Во-первых, большинство участников погрома — это подростки и юноши, которы больше других подвержены манипуляции, кроме того, история помнит, что главным осужденным по делу погромов в Сумгаите был рабочий-уголовник Эдуард Григорян, что намекает на провокационный характер сего мероприятия.

Власть толпы страшная штука, тут вспоминает из кого состояла толпа, из юношей и подростков. А говоря о массовых погромах многие забывают, что жертвы были с разных сторон, почему никто не вспоминает про русских, евреев и самих азербайджанцев после введения в Баку советских войск 20 января 1990 года?

Не забываем и про сложившуюся тогда ситуацию в стране, которая оказалась на грани развала и подобные сценарии были выгодны и организованы намеренно, чтобы разобщить наши народы и развалить СССР.

Мы уже насмотрелись на то, что происходит на Украине. Ну и к чему вообще подобные вбросы сегодня, когда все народы стремятся к интеграции, и как подтверждение, самая многочисленная община в Азербайджане — русская. Не забываем, что Азербайджан единственная страна в регионе, где действует бакинский славянский университет, работают русские школы, где преподают исключительно на русском, а азербайджанский является иностранным.

У Москвы и Баку отличные отношения, которые намеренно хотят испортить путем подобных провокаций.

Как думаете, кому это выгодно?

ПыСы

В Баку существует мемориальный комплекс «Аллея шехидов», там и захоронены жертвы январских событий 1990 года в Баку и погибшие в Нагорном Карабахе. В 2001 году Баку посещал Владимир Путин он возложил венок к мемориалу  и оставил запись в траурной книге.

Надо понимать, что эти события большое горе для всего Азербайджана, страны, которая скорбит по погибшим, чтит память и сделает всё, чтобы подобные события впредь никогда не повторились.

Напомню, что власти до сих пор ведут расследование, чтобы установить и привлечь к ответственности всех участников тех событий.

Подписывайтесь там, где вам удобнее следить:

Яндекс Дзен / Живой журнал / Фейсбук / Твиттер / ВК / ОК / Инстаграм / Ютюб / Телеграм-канал

Рассказать друзьям или разместить в своём блоге:

©

Как поднимается народный гнев

Когда происходит смена власти или развал страны, действует только одно правило…


Фото: Яндекс Картинки

Во время развала или революции никого не щадят и никого не жалеют, а банальные провокации можно легко спутать с идеологической или национальной травлей.

Мы с вами прямо сейчас становимся свидетелями того, как за нашей спиной пытаются переписать историю, с целью посеять народный гнев и ненависть по национальному признаку. А ведь мы это уже проходили и хорошим это не закончится. Прочитал в газете.ру статью посвященную 30-летию погромам в Баку.

Если совсем коротко, то это наброс с целью поссорить между собой народы бывшего СССР, и в первую очередь именно вбить клин между Россией, Азербайджаном и Арменией. В статье однобоко рассказывают, как в Азербайджане фактически творился геноцид армян, при этом забывают рассказать, что в той же Армении проживало в разы больше азербайджанцев, которых планомерно выгоняли задолго до событий 1988 года.

Разобраться в той истории действительно сложно, но есть очень интересные моменты. Во-первых, большинство участников погрома — это подростки и юноши, которы больше других подвержены манипуляции, кроме того, история помнит, что главным осужденным по делу погромов в Сумгаите был рабочий-уголовник Эдуард Григорян, что намекает на провокационный характер сего мероприятия.

Власть толпы страшная штука, тут вспоминает из кого состояла толпа, из юношей и подростков. А говоря о массовых погромах многие забывают, что жертвы были с разных сторон, почему никто не вспоминает про русских, евреев и самих азербайджанцев после введения в Баку советских войск 20 января 1990 года?

Не забываем и про сложившуюся тогда ситуацию в стране, которая оказалась на грани развала и подобные сценарии были выгодны и организованы намеренно, чтобы разобщить наши народы и развалить СССР.

Мы уже насмотрелись на то, что происходит на Украине. Ну и к чему вообще подобные вбросы сегодня, когда все народы стремятся к интеграции, и как подтверждение, самая многочисленная община в Азербайджане — русская. Не забываем, что Азербайджан единственная страна в регионе, где действует бакинский славянский университет, работают русские школы, где преподают исключительно на русском, а азербайджанский является иностранным.

У Москвы и Баку отличные отношения, которые намеренно хотят испортить путем подобных провокаций.

Как думаете, кому это выгодно?

ПыСы

В Баку существует мемориальный комплекс «Аллея шехидов», там и захоронены жертвы январских событий 1990 года в Баку и погибшие в Нагорном Карабахе. В 2001 году Баку посещал Владимир Путин он возложил венок к мемориалу  и оставил запись в траурной книге.

Надо понимать, что эти события большое горе для всего Азербайджана, страны, которая скорбит по погибшим, чтит память и сделает всё, чтобы подобные события впредь никогда не повторились.

Напомню, что власти до сих пор ведут расследование, чтобы установить и привлечь к ответственности всех участников тех событий.

Подписывайтесь там, где вам удобнее следить:

Яндекс Дзен / Живой журнал / Фейсбук / Твиттер / ВК / ОК / Инстаграм / Ютюб / Телеграм-канал

Рассказать друзьям или разместить в своём блоге:

©

Купание в проруби

Религия по самой своей идее должна помогать людям формировать личность.

Это древний способ переплавки инфантильного существа в зрелое.

Вместо детской грандиозности должно формироваться понимание, что на все — воля Божья, а возможности человека — от сих до сих.

И долг твой — трудиться внутри этих границ.

И благодарить Бога следует за его щедрость, и нельзя гневить его унынием и хулой.

Все это — про внутренний локус, идеальный внутренний локус, а еще про адекватную самооценку, в общем — про надежные личные границы.

Но люди с внешним локусом способны извратить все.

Они могут считать себя верующими, но веру будут понимать не как свою обязанность служить Богу, а как обязанность Бога служить себе.

Верую, дескать, что Бог спасет и сделает все по-моему.

Бог — их родитель, у которого можно отжать все, чего хочется. Дойная корова.

Они готовы выполнять какие-то ритуалы, но за это ждут от Бога благодати.

Иногда ритуалы нехитрые, вроде отстоять службу и хлебнуть святой водички, перекрестить лоб и три раза прочесть Отче наш, поклониться иконе и зажечь свечку. Выполнил и будет по-твоему.

А иногда ритуалы сложней и опасней, настоящий квест или даже экстрим, но тогда и благодати за выполнение этого ритуала ожидается куда больше.

Внешний локус — это то, что способно превратить в бесовщину все.

Чего стоит массовая уверенность, что простудиться в ледяной проруби на Крещение невозможно?

Представляете, насколько сильно убеждение, что долг Бога гарантировать в этот день безопасность каждому?

Это ведь человечек — хозяин Бога, а тот его верная нянька и преданный слуга.

Остается человечку дотащить свой зад до проруби, окунуть туда и на него должна снизойти благодать.

Во всяком случае беды его минуют.

Заработал себе право носить корону весь год.

Великий пост тоже у некоторых превращается в мракобесие. Главное — не есть мясо и за это Бог обязан очистить тело и душу.

Типа договор такой.

Каждый ресторан предлагает «постные» деликатесы, оксюморон, чтобы обмануть наивного Бога, вкусно и сытно покушать, но и условие договора формально соблюсти.

И тогда Богу ничего не останется, как обслужить человечка, который в пост не ел курицу, но ел трюфеля и крабов.

Маленькие хитрецы, которые обвели наивного папу вокруг пальца.

А уж за погружение в купель на Крещение папа тем более обязан все желания выполнить.

Как Святой Николай на Рождество обязан подарки и исполнение желания.

Крещение для многих превращается в праздник беснующихся эксгибиционистов. От адреналина захватывает дух и водка с горячим чаем возбуждает как пиратский грог.

И все было бы ничего, пусть бы бесновались, если бы в ледяную воду не окунали детей.

По тому, сколько родителей готовы рисковать не только своими почками, но и почками детьми, видно масштаб фанатизма.

Фанатизм — это самый внешний локус из возможных внешних локусов, это мега-штурманство.

Фанатик уверен, что все будет так, как он придумал, не видит препятствий, ощущает себя в слиянии с Богом.

Слияние — это значит, что фанатик сам себя считает Богом, единым целым с ним.

Он уверен, что точно знает, чего хочет Бог, он находится с ним в постоянном открытом диалоге.

Это не просто лаз в голову Бога, это жизнь в теле Бога, это идентификация с Богом и власть над ним.

Для чего возникли религиозные ритуалы?

Чтобы облегчить обращение к духовной работе через предметный ряд.

Чтобы физически себя настроить и огранизовать.

Но во всем должна быть скромность и смирение, осознание, что волю божью и промысел Бога человеку знать невозможно, не по рангу и не по статусу ему такое. Даже к начальнику в кабинет без приглашения лезть нельзя, а уж к Богу и подавно. Микроб и Вселенная.

Молиться полезно, но не превращая молитву в нытье или ультиматумы, как делают многие.

Молитва — это благодарность Богу, а не жалоба на его плохую работу.

Если у человека внешний локус, то молись он хоть с утра до ночи, в этом никакого смирения не будет, а будет требовательная настойчивость.

Будут Штурман и Попрошайка, которые пытаются давить на Бога и навязывать ему свою волю.

В общем-то это был бы Сатана, если бы человек не был настолько ничтожен и слаб.

Но амбиции у этого слабого и ничтожного человека именно такие как у Сатаны, не меньше.

Купались вчера в водоемах, друзья?

Пост перед Рождеством соблюдали? А Великий будете?

Какие-то еще ритуалы выполняете?

Каким образом и с какой целью?

©

Пора мочить журналистов!


Фото: официальный портал органов власти Чувашской Республики

Многие из вас уже слышали, что глава Чувашии Михаил Игнатьев призвал «мочить журналистов». Кто-то мог подумать, что губернатор требует крови, но на самом деле Михаил Васильевич говорит об информационной кампании против «неправильных» журналистов и блогеров, особенно приезжих:

«Отдельные журналисты ни одной статьи не написали о человеке труда, вкладывая добрую душу и сердце. Конкретную критику я всегда воспринимал, нет вопросов. Но с утра до вечера критикуют, всю ночь не спят – критикуют, сидят на заказах, «на берегу» договариваются. Они родились на нашей земле, а пишут, как хорошо в Европе, как хорошо в Америке… А мы будем иметь митинги на улицах, неспокойную ситуацию там, где живём. Некогда будет заниматься благоустройством дворовых территорий, общественных пространств, открывать новые производства. Будем заниматься только разборками.

Отдельные [журналисты или блогеры], которые приходят с разных регионов РФ, хорошо здесь устраиваются. И начинают писать, не знаю о чём и о ком. Лишь бы, значит, заработать на разных схемах. Поэтому нужно чётко обозначить: надо их мочить, как в народе говорят. Надо мочить. Рассказывать, откуда они приехали, с какими помыслами, где живут, где трудятся, на чём зарабатывают. Об этом нужно говорить. Я здесь никого не хочу воспитывать, просто когда информация искажённая, она в конечном счёте отражается на тех, кто её подаёт».

В принципе, это обычная губернаторская хотелка. Уже сейчас при каждом региональном министерстве печати и массовых коммуникаций есть целый набор карманных СМИ, которые освещают ситуацию так, как это надо главе субъекта. Чувашия, конечно, не исключение:

В ведении Мининформполитики Чувашии находятся 34 печатных средства массовой информации (22 районные и городские газеты, 12 республиканских газет и журналов), «Национальное телевидение Чувашии — Чӑваш Ен», «Национальное радио Чувашии — Чӑваш Ен», «Тăван радио».

Теперь Игнатьев призывает всю эту армию пропагандистов сплотиться в борьбе против страшного врага – настоящих журналистов. Зачем это нужно? А очень просто. Чтобы сохранить статус-кво говно. Заметьте, что глава Чувашии опасается именно приезжих журналистов и блогеров, то есть тех, кто смотрит на ситуацию незамыленным взглядом, кого власть ещё не успела как следует прикормить.

Когда я езжу по городам России, я постоянно с этим сталкиваюсь. То и дело какой-нибудь мэр заявляет, что «приехал залётный блогер и ищет грязь». Самые одарённые обнаруживают в моей прогулке по улицам ещё и политический заказ. Часто обычные горожане подхватывают эту идею и пытаются защитить свой любимый город в соцсетях. Причём чем хуже городская среда, чем невыносимее условия, тем активнее они кричат, чтобы я (или любой другой независимый журналист) убирался и не смел тут ничего критиковать.

Плохому мэру или губернатору не нужно объективное освещение ситуации. А народ, перекормленный пропагандистскими высерами их ручных изданий и телеканалов, не знает, что может быть по-другому. Нормальные журналисты рассказывают про Европу и Америку не для того, чтобы унизить конкретный город, регион или Россию в целом. Просто люди (и чиновники в том числе) должны видеть и понимать, что и как можно сделать лучше, каких ошибок можно избежать.

«Ага, вот этот город в 1960-е уничтожил троллейбусы, понастроил магистралей и чуть не задохнулся в пробках… Может, не будем ликвидировать нашу систему электротранспорта и расширять центральные улицы до 6 полос?» – вот так должен рассуждать нормальный мэр или губернатор, когда условные Чебоксары сравнивают с условным Амстердамом.

Вместо этого Игнатьев хочет жить в середине радужного пузыря, где журналисты издания «Канашский коновал» будут лить ему в уши сладкую патоку про «надои яровых».

Кстати, Михаил Игнатьев правит Чувашией с 2010 года. За 9 с половиной лет он добился того, что Чувашия вошла в десятку беднейших регионов России. Неудивительно, что теперь он боится митингов и честных журналистов. Утешает одно: политологи считают, что в этом году Игнатьева наконец отправят в отставку.

©

Пора мочить журналистов!


Фото: официальный портал органов власти Чувашской Республики

Многие из вас уже слышали, что глава Чувашии Михаил Игнатьев призвал «мочить журналистов». Кто-то мог подумать, что губернатор требует крови, но на самом деле Михаил Васильевич говорит об информационной кампании против «неправильных» журналистов и блогеров, особенно приезжих:

«Отдельные журналисты ни одной статьи не написали о человеке труда, вкладывая добрую душу и сердце. Конкретную критику я всегда воспринимал, нет вопросов. Но с утра до вечера критикуют, всю ночь не спят – критикуют, сидят на заказах, «на берегу» договариваются. Они родились на нашей земле, а пишут, как хорошо в Европе, как хорошо в Америке… А мы будем иметь митинги на улицах, неспокойную ситуацию там, где живём. Некогда будет заниматься благоустройством дворовых территорий, общественных пространств, открывать новые производства. Будем заниматься только разборками.

Отдельные [журналисты или блогеры], которые приходят с разных регионов РФ, хорошо здесь устраиваются. И начинают писать, не знаю о чём и о ком. Лишь бы, значит, заработать на разных схемах. Поэтому нужно чётко обозначить: надо их мочить, как в народе говорят. Надо мочить. Рассказывать, откуда они приехали, с какими помыслами, где живут, где трудятся, на чём зарабатывают. Об этом нужно говорить. Я здесь никого не хочу воспитывать, просто когда информация искажённая, она в конечном счёте отражается на тех, кто её подаёт».

В принципе, это обычная губернаторская хотелка. Уже сейчас при каждом региональном министерстве печати и массовых коммуникаций есть целый набор карманных СМИ, которые освещают ситуацию так, как это надо главе субъекта. Чувашия, конечно, не исключение:

В ведении Мининформполитики Чувашии находятся 34 печатных средства массовой информации (22 районные и городские газеты, 12 республиканских газет и журналов), «Национальное телевидение Чувашии — Чӑваш Ен», «Национальное радио Чувашии — Чӑваш Ен», «Тăван радио».

Теперь Игнатьев призывает всю эту армию пропагандистов сплотиться в борьбе против страшного врага – настоящих журналистов. Зачем это нужно? А очень просто. Чтобы сохранить статус-кво говно. Заметьте, что глава Чувашии опасается именно приезжих журналистов и блогеров, то есть тех, кто смотрит на ситуацию незамыленным взглядом, кого власть ещё не успела как следует прикормить.

Когда я езжу по городам России, я постоянно с этим сталкиваюсь. То и дело какой-нибудь мэр заявляет, что «приехал залётный блогер и ищет грязь». Самые одарённые обнаруживают в моей прогулке по улицам ещё и политический заказ. Часто обычные горожане подхватывают эту идею и пытаются защитить свой любимый город в соцсетях. Причём чем хуже городская среда, чем невыносимее условия, тем активнее они кричат, чтобы я (или любой другой независимый журналист) убирался и не смел тут ничего критиковать.

Плохому мэру или губернатору не нужно объективное освещение ситуации. А народ, перекормленный пропагандистскими высерами их ручных изданий и телеканалов, не знает, что может быть по-другому. Нормальные журналисты рассказывают про Европу и Америку не для того, чтобы унизить конкретный город, регион или Россию в целом. Просто люди (и чиновники в том числе) должны видеть и понимать, что и как можно сделать лучше, каких ошибок можно избежать.

«Ага, вот этот город в 1960-е уничтожил троллейбусы, понастроил магистралей и чуть не задохнулся в пробках… Может, не будем ликвидировать нашу систему электротранспорта и расширять центральные улицы до 6 полос?» – вот так должен рассуждать нормальный мэр или губернатор, когда условные Чебоксары сравнивают с условным Амстердамом.

Вместо этого Игнатьев хочет жить в середине радужного пузыря, где журналисты издания «Канашский коновал» будут лить ему в уши сладкую патоку про «надои яровых».

Кстати, Михаил Игнатьев правит Чувашией с 2010 года. За 9 с половиной лет он добился того, что Чувашия вошла в десятку беднейших регионов России. Неудивительно, что теперь он боится митингов и честных журналистов. Утешает одно: политологи считают, что в этом году Игнатьева наконец отправят в отставку.

©

Долой проклятие менструации, беременности, секса и любви!


Наткнулась на статью о женской контрацепции. Там написано, что в РФ гормональные таблетки употребляют 17% женщин, а на Западе – 90%.
http://img0.joyreactor.cc/pics/post/%D0%B1%D0%B0%D0%B1%D0%B0-%D1%8F%D0%B3%D0%B0-%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D1%8C%D0%BC%D0%B0-%D1%8F%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%BE-%D0%BF%D0%B5%D1%81%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0-1256674.jpeg
Автор статьи недоумевает, почему наши женщины не употребляют этих таблеток. Они невероятно полезны. В первую очередь, они избавляют женщин от проклятия месячного цикла и менструации. Кто из нас не слышал о ПМС (предменструальный синдром), характеризующийся неровным настроением, колебаниями давления и др.? Менструации у многих проходят со значительными болями, у многих бывает существенная кровопотеря. И это не говоря уже о том, что целую неделю нельзя купаться, если ты в отпуске, и есть очень много других неудобных моментов.

И вот есть таблетки, благодаря которым можно навсегда избавиться от менструаций! Более того, оказывается, менструации очень вредны. Во время них неоплодотворенная клетка может не полностью выводится из полости матки, что после климакса приведет к раку матки. И рак яичников тоже от менструаций! Употребление таблеток в течение 5 лет до менопаузы снижает риск рака яичников на 40%.
Таблетки помогут от прыщей, от остеопороза.
Желательно принимать их с начала менструаций и до менопаузы. (Интересно, кстати, а как они о ней узнают?).

У таблеток есть небольшое побочное действие, проявляющиеся в ничтожном количестве случаев: тромбоз вен, инсульт, рак груди, но все равно их польза в стократ превышает их гипотетический вред.

Ведь организм глуп: там может развиться огромное количество болезней от дисбаланса гормонов, в то время как таблетки являются полной заменой своих гормонов, причем эти гормоны сбалансированные и полезные.

А как же беременность? Как только захотите и отмените гормоны, так она и наступит. Ага, зуб дают.

Может ли на свете быть что-нибудь полезнее, чем эти таблетки? Я сомневаюсь.
А как же женщины прошлого? А они тоже жили практически без менструаций, потому что почти все время или были беременными или кормящими. Менструации – безусловное зло, и природой запланировано только несколько из них, а не годы подряд. Именно из-за менструаций все женские беды. Но, слава, богу, есть таблетки.

Почитала я эту статью и подумала, что песок – все же дурная замена овсу («Вождь краснокожих»). Если природа не планировала менструаций каждый месяц, то заменяла их беременностью, а не искусственным бесплодием. Это разные вещи.

Жизнь женщины целиком и полностью связана с деторождением, выкармливанием и подготовкой к этому процессу. Каждый месяц в организме женщины происходят множества изменений, готовящих ее к беременности.

А если они не происходят, то что мы наблюдаем? Мы наблюдаем женщину постклимактерического возраста. Но молодая женщина – не может быть старушкой.

А иначе получается как у Стивена Фрая, который живет в краю. Где давно уже 70% женщин употребляют гормональные таблетки.
«… известно – женщины никакого удовольствия от секса не получают. Отрицание этого обстоятельства обратилось для них едва ли не в религию, и все-таки факт остается фактом. Женщины мирятся с сексом, как с платой, которую им приходится вносить за обладание мужчиной, за составную часть того, что они именуют «отношениями», однако преспокойно обходятся и без него. Они не испытывают голода, постоянного, пронзительного, сосущего голода, который терзает нас…Если бы женщины нуждались в сексе так же, как нуждаются в нем мужчины, тогда – пригнись, Тед, пригнись и бегом в укрытие, – тогда вокруг не слонялось бы столько насильников.
Мир, в котором мы обитаем, таков, каков он есть, и уж конечно в нем всегда найдутся антропологи и зоологи, которые станут твердить, что такова-де биологическая необходимость: один пол должен вечно испытывать голод, а другой – главным образом скуку. В конце концов, у мужчин есть чем компенсировать свою агонию бесконечно неисполняемых желаний. Так или этак, но именно мы правим миром, руководим экономикой и нелепо бахвалимся собственной значимостью. Да я, вообще-то говоря, и не жалуюсь. Я всего лишь хочу, чтобы люди поняли и приняли простую истину: мужчинам секс нравится, женщинам нет. Сей факт надлежит признать и без страха уставиться ему в лицо.
Неизменное отрицание женщинами этой самоочевидности ничего тут не меняет. Всякий раз, как я указываю на нее моим приятельницам, они немедля принимаются ее опровергать, уверяя, что добрый анонимный перепих – это полный балдеж; что вот только два дня назад им попался на глаза мужик с задом почти как у Мела Гиббсона и, ну правда, все у них там намокло. Только два дня назад? У как насчет всего-навсего двух минут? Как насчет каждой распроклятой распрепоганой минуты каждого распрепоганого распроклятого дня? Или они не понимают, что им, женщинам, давно уж пора откупорить шампанское и отпраздновать то восхитительное обстоятельство, что они не такие слюнявые псы, как мы, мужчины, что им выпала биологическая удача, позволяющая оставаться разумными существами, способными думать о благе, которое может принести партнерство с мужчиной, способными думать о материнстве, работе, друзьях… способными просто-напросто думать, в отличие от нас, несчастных ублюдков, тратящих целые дни, кои мы могли бы посвятить труду и возвышенным помыслам, на то, чтобы пристраивать ноющий, разбухший конец под резинку трусов всякий раз, как мимо нас проследует пара титек? Конечно, и у женщин возникает время от времени этакий зудик, иначе бы мы как раса не существовали; конечно, женщины обладают половой оснасткой, достаточно чувствительной, чтобы секс, когда они до него снисходят, порождал корчи удовольствия, вскрики наслаждения и всю последующую слякоть. И все же они, везучие, везучие, везучие существа, никогда не бывают голодными, никогда – доведенными до отчаяния, никогда – изнывающими от желания упиться наслаждением
».

Стивен Фрай, как известно, гей. Он считает, что любовь к мужчинам больше подходит к его темпераменту.
Так не из-за таблеток ли, ведущих к женской холодности и прагматичности, все больше мужчин выбирают однополую любовь?
Не гормональные ли таблетки дали нам современное движение феминизма?
Современная женщина, если и мать, то имеет одного ребенка. Благодаря таблеткам она и не любовница.
Вместо прекрасного союза мужчины и женщины мы имеем мужчин и женщин, которые уже не вполне женщины, но и не мужчины – третий пол. Мужчина для них — источник каких-либо благ или соперник, но не любовник. Отсюда и все эти конфликты.

Вы заметили, что намного меньше стало стихов, песен, книг, фильмов про любовь?
Я давно не видела, чтобы парни заигрывали с девушками; у девушек редко горят глаза — они какие-то унылые, вялые.

Вы отдаете себе отчет в том, что если бы женщины всегда принимали эти таблетки, то не было ни истории о Ромео и Джульетте, ни «Я вас любил» Пушкина? Половины мировой культуры бы не было.

Увы, женщины, почувствовав избавление от гнета физиологии, превращаются в новых, еще неизвестных в истории человечества существ. Назад они не вернутся.
Но мужчины-то остались прежними.
Очень любопытно, что будет дальше.


Переход по щелчкуВ верхнее тематическое оглавление
 Переход по щелчку Тематическое оглавление - Женское (бабское)

©

Долой проклятие менструации, беременности, секса и любви!


Наткнулась на статью о женской контрацепции. Там написано, что в РФ гормональные таблетки употребляют 17% женщин, а на Западе – 90%.
http://img0.joyreactor.cc/pics/post/%D0%B1%D0%B0%D0%B1%D0%B0-%D1%8F%D0%B3%D0%B0-%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D1%8C%D0%BC%D0%B0-%D1%8F%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%BE-%D0%BF%D0%B5%D1%81%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0-1256674.jpeg
Автор статьи недоумевает, почему наши женщины не употребляют этих таблеток. Они невероятно полезны. В первую очередь, они избавляют женщин от проклятия месячного цикла и менструации. Кто из нас не слышал о ПМС (предменструальный синдром), характеризующийся неровным настроением, колебаниями давления и др.? Менструации у многих проходят со значительными болями, у многих бывает существенная кровопотеря. И это не говоря уже о том, что целую неделю нельзя купаться, если ты в отпуске, и есть очень много других неудобных моментов.

И вот есть таблетки, благодаря которым можно навсегда избавиться от менструаций! Более того, оказывается, менструации очень вредны. Во время них неоплодотворенная клетка может не полностью выводится из полости матки, что после климакса приведет к раку матки. И рак яичников тоже от менструаций! Употребление таблеток в течение 5 лет до менопаузы снижает риск рака яичников на 40%.
Таблетки помогут от прыщей, от остеопороза.
Желательно принимать их с начала менструаций и до менопаузы. (Интересно, кстати, а как они о ней узнают?).

У таблеток есть небольшое побочное действие, проявляющиеся в ничтожном количестве случаев: тромбоз вен, инсульт, рак груди, но все равно их польза в стократ превышает их гипотетический вред.

Ведь организм глуп: там может развиться огромное количество болезней от дисбаланса гормонов, в то время как таблетки являются полной заменой своих гормонов, причем эти гормоны сбалансированные и полезные.

А как же беременность? Как только захотите и отмените гормоны, так она и наступит. Ага, зуб дают.

Может ли на свете быть что-нибудь полезнее, чем эти таблетки? Я сомневаюсь.
А как же женщины прошлого? А они тоже жили практически без менструаций, потому что почти все время или были беременными или кормящими. Менструации – безусловное зло, и природой запланировано только несколько из них, а не годы подряд. Именно из-за менструаций все женские беды. Но, слава, богу, есть таблетки.

Почитала я эту статью и подумала, что песок – все же дурная замена овсу («Вождь краснокожих»). Если природа не планировала менструаций каждый месяц, то заменяла их беременностью, а не искусственным бесплодием. Это разные вещи.

Жизнь женщины целиком и полностью связана с деторождением, выкармливанием и подготовкой к этому процессу. Каждый месяц в организме женщины происходят множества изменений, готовящих ее к беременности.

А если они не происходят, то что мы наблюдаем? Мы наблюдаем женщину постклимактерического возраста. Но молодая женщина – не может быть старушкой.

А иначе получается как у Стивена Фрая, который живет в краю. Где давно уже 70% женщин употребляют гормональные таблетки.
«… известно – женщины никакого удовольствия от секса не получают. Отрицание этого обстоятельства обратилось для них едва ли не в религию, и все-таки факт остается фактом. Женщины мирятся с сексом, как с платой, которую им приходится вносить за обладание мужчиной, за составную часть того, что они именуют «отношениями», однако преспокойно обходятся и без него. Они не испытывают голода, постоянного, пронзительного, сосущего голода, который терзает нас…Если бы женщины нуждались в сексе так же, как нуждаются в нем мужчины, тогда – пригнись, Тед, пригнись и бегом в укрытие, – тогда вокруг не слонялось бы столько насильников.
Мир, в котором мы обитаем, таков, каков он есть, и уж конечно в нем всегда найдутся антропологи и зоологи, которые станут твердить, что такова-де биологическая необходимость: один пол должен вечно испытывать голод, а другой – главным образом скуку. В конце концов, у мужчин есть чем компенсировать свою агонию бесконечно неисполняемых желаний. Так или этак, но именно мы правим миром, руководим экономикой и нелепо бахвалимся собственной значимостью. Да я, вообще-то говоря, и не жалуюсь. Я всего лишь хочу, чтобы люди поняли и приняли простую истину: мужчинам секс нравится, женщинам нет. Сей факт надлежит признать и без страха уставиться ему в лицо.
Неизменное отрицание женщинами этой самоочевидности ничего тут не меняет. Всякий раз, как я указываю на нее моим приятельницам, они немедля принимаются ее опровергать, уверяя, что добрый анонимный перепих – это полный балдеж; что вот только два дня назад им попался на глаза мужик с задом почти как у Мела Гиббсона и, ну правда, все у них там намокло. Только два дня назад? У как насчет всего-навсего двух минут? Как насчет каждой распроклятой распрепоганой минуты каждого распрепоганого распроклятого дня? Или они не понимают, что им, женщинам, давно уж пора откупорить шампанское и отпраздновать то восхитительное обстоятельство, что они не такие слюнявые псы, как мы, мужчины, что им выпала биологическая удача, позволяющая оставаться разумными существами, способными думать о благе, которое может принести партнерство с мужчиной, способными думать о материнстве, работе, друзьях… способными просто-напросто думать, в отличие от нас, несчастных ублюдков, тратящих целые дни, кои мы могли бы посвятить труду и возвышенным помыслам, на то, чтобы пристраивать ноющий, разбухший конец под резинку трусов всякий раз, как мимо нас проследует пара титек? Конечно, и у женщин возникает время от времени этакий зудик, иначе бы мы как раса не существовали; конечно, женщины обладают половой оснасткой, достаточно чувствительной, чтобы секс, когда они до него снисходят, порождал корчи удовольствия, вскрики наслаждения и всю последующую слякоть. И все же они, везучие, везучие, везучие существа, никогда не бывают голодными, никогда – доведенными до отчаяния, никогда – изнывающими от желания упиться наслаждением
».

Стивен Фрай, как известно, гей. Он считает, что любовь к мужчинам больше подходит к его темпераменту.
Так не из-за таблеток ли, ведущих к женской холодности и прагматичности, все больше мужчин выбирают однополую любовь?
Не гормональные ли таблетки дали нам современное движение феминизма?
Современная женщина, если и мать, то имеет одного ребенка. Благодаря таблеткам она и не любовница.
Вместо прекрасного союза мужчины и женщины мы имеем мужчин и женщин, которые уже не вполне женщины, но и не мужчины – третий пол. Мужчина для них — источник каких-либо благ или соперник, но не любовник. Отсюда и все эти конфликты.

Вы заметили, что намного меньше стало стихов, песен, книг, фильмов про любовь?
Я давно не видела, чтобы парни заигрывали с девушками; у девушек редко горят глаза — они какие-то унылые, вялые.

Вы отдаете себе отчет в том, что если бы женщины всегда принимали эти таблетки, то не было ни истории о Ромео и Джульетте, ни «Я вас любил» Пушкина? Половины мировой культуры бы не было.

Увы, женщины, почувствовав избавление от гнета физиологии, превращаются в новых, еще неизвестных в истории человечества существ. Назад они не вернутся.
Но мужчины-то остались прежними.
Очень любопытно, что будет дальше.


Переход по щелчкуВ верхнее тематическое оглавление
 Переход по щелчку Тематическое оглавление - Женское (бабское)

©

Хотите ли Вы лечится у врача-целевика?


https://storage.theoryandpractice.ru/tnp/uploads/image_unit/000/134/511/image/base_d45c0de57e.jpg
Послание Путина Федеральному собранию активно критически обсуждается. Идут разговоры о создании госсовета, хотя о его функциях ничего не известно, и что это госпереворот, об отмене нормы о главенстве международных законов над российскими. Однако почему-то никто не говорит о введении уже с 1 сентября целевого приема в медвузы, хотя именно это является смертельно опасным для каждого, что будет иметь дело с отечественными врачами.

Итак, согласно приказу Путина не менее 70% бюджетных мест при приеме по специальности «лечебное дело» и 75% — по педиатрии должны быть по целевому приему. В ординатуре прием на дефицитные специальности будет уже 100%-ный, причем приоритет будет отдан тем, кто уже имеет опыт работы практическим врачом в сельских и отдаленных районах.

Дико извиняюсь, но от этих формулировок я просто фигею.

Я понимаю, откуда растут ноги. Рошаль (а он постоянно встречается с президентом) уже не первый десяток лет постоянно говорит по любому поводу и без повода, что вот раньше, при советской власти, было распределение и от этого сельским жителям было счастье, а сейчас подле выпускники не хотят ехать в эти глухие углы, вот там врачебной помощи и нет.

Минус целевого приема – в том, что поступают не те, кто лучше сдал экзамены, а те, у кого имеется бумажка с направлением от райздравотдела. Бумажку же эту дают не просто так – эти места зарезервированы для своих детей-балбесов. Есть общее правило всех времен и вузов – целевые студенты значительно слабее тех, кто поступил по конкурсу.

Кстати, целевые студенты – это не бюджетные. Сейчас целевые студенты – те, за обучение которых платит местное здравоохранение. Деньги эти идут из местных бюджетов, из той части, которые выделены на здравоохранение. Соответственно каждый студент-целевик отщипывает от местного бюджета пару миллионов.

Да сейчас каждый год проректора медвузов ездят по областям и умасливают местные власти, чтобы целевиков послали именно в их вуз. Между медвузами идет буквально война за целевиков, на Ученом совете заслушиваются доклады: то нам удалось заключить договор с такой-то областью, обойдя конкурентов, то о том, что такой-то вуз, сука такая, захапал себе «нашу» область.

Однако самая большая проблема с этими целевиками – в том, что в области они не возвращаются. С ними сейчас заключают договор, их обучение оплачивают, им доплачивают стипендию, в договоре написано, что они обязаны вернуться и столько-то лет отработать тем, то, а потом выпускники делают тете ручкой. И при существующей сейчас юридической системе заставить их хотя бы потраченные деньги невозможно.

Рошаль – за распределение, однако система сейчас другая. В СССР для врачей единственным работодателем было государство, и выпускник мог работать только там, куда его распределили – в другие места его не брали. Сейчас он прекрасно может работать в частной клинике.

Как мне кажется, единственный способ заставить хоть кого-то вернуться на запланированные места – это не прямая оплата, а госгарантии на кредит в банке на обучение, который гасится, если выпускник работает куда послали. Однако, во-первых, с учетом банковских процентов это значительно дороже, и, во-вторых, поставленные между выбором работы в Мухосранске и общения с коллекторами и возврата нескольких миллионов выпускник может выбрать третий путь – сменить страну пребывания.

Но самое главное, что мне не нравится в этом эрзац-распределении – это то, что эти молодые врачи наработают. Насильственно и с отвращением работающий врач, которого нельзя уволить за плохую работу (точнее – мечтающий, чтобы его выгнали за плохую работу) – это оружие массового уничтожения.

Отдельной песни заслуживают строки о целевом приеме на дефицитные места в ординатуре.

Дефицитные места (то есть по специальностям, по которым остро не хватает практических врачей) – это те, которые готовят врачей по специальностям, по которым никто не хочет работать. Акушеры-гинекологи, урологи и венерологи в их список не входит.

В настоящий момент медвузы работают (осуществляют образовательные услуги) в режиме «чего изволите». Куда народ массово идет, там места и открывают. В результате у нас по «кож-вен» ординаторов примерно в 5 раз больше, чем по терапии. Вопрос залу — кого больше нужно? Собственно, ситуация, когда на «коже» ординатура платная, а на терапии – бюджетная, и так уже реализована.

Но если бюджетная ординатура будет по тем специальностям, на которые народ не хочет идти, то при чем тут «приоритетный прием практических врачей из села»?
Еще более интересный вопрос – а откуда эти сельские врачи могут взяться?

Дело в том, что выпускник медвуза по специальностям «лечебное дело» или «педиатрия» получает диплом без права практической деятельности. Для права работы ему надо пройти обучение в интернатуре или ординатуре.

Если грубо, то интернатура – это работа врача-практиканта с образовательными циклами, а ординатура – совмещение работы практиканта и обучения по узкой специальности. При этом интернатуры нет уже несколько лет. И откуда тогда возьмутся врачи с опытом практической работы на селе, где подстраховать некому, но не прошедшие интернатуру или ординатуру?


Переход по щелчкуВ верхнее тематическое оглавление
 Переход по щелчку Тематическое оглавление (Медицинские байки)

©

Хотите ли Вы лечится у врача-целевика?


https://storage.theoryandpractice.ru/tnp/uploads/image_unit/000/134/511/image/base_d45c0de57e.jpg
Послание Путина Федеральному собранию активно критически обсуждается. Идут разговоры о создании госсовета, хотя о его функциях ничего не известно, и что это госпереворот, об отмене нормы о главенстве международных законов над российскими. Однако почему-то никто не говорит о введении уже с 1 сентября целевого приема в медвузы, хотя именно это является смертельно опасным для каждого, что будет иметь дело с отечественными врачами.

Итак, согласно приказу Путина не менее 70% бюджетных мест при приеме по специальности «лечебное дело» и 75% — по педиатрии должны быть по целевому приему. В ординатуре прием на дефицитные специальности будет уже 100%-ный, причем приоритет будет отдан тем, кто уже имеет опыт работы практическим врачом в сельских и отдаленных районах.

Дико извиняюсь, но от этих формулировок я просто фигею.

Я понимаю, откуда растут ноги. Рошаль (а он постоянно встречается с президентом) уже не первый десяток лет постоянно говорит по любому поводу и без повода, что вот раньше, при советской власти, было распределение и от этого сельским жителям было счастье, а сейчас подле выпускники не хотят ехать в эти глухие углы, вот там врачебной помощи и нет.

Минус целевого приема – в том, что поступают не те, кто лучше сдал экзамены, а те, у кого имеется бумажка с направлением от райздравотдела. Бумажку же эту дают не просто так – эти места зарезервированы для своих детей-балбесов. Есть общее правило всех времен и вузов – целевые студенты значительно слабее тех, кто поступил по конкурсу.

Кстати, целевые студенты – это не бюджетные. Сейчас целевые студенты – те, за обучение которых платит местное здравоохранение. Деньги эти идут из местных бюджетов, из той части, которые выделены на здравоохранение. Соответственно каждый студент-целевик отщипывает от местного бюджета пару миллионов.

Да сейчас каждый год проректора медвузов ездят по областям и умасливают местные власти, чтобы целевиков послали именно в их вуз. Между медвузами идет буквально война за целевиков, на Ученом совете заслушиваются доклады: то нам удалось заключить договор с такой-то областью, обойдя конкурентов, то о том, что такой-то вуз, сука такая, захапал себе «нашу» область.

Однако самая большая проблема с этими целевиками – в том, что в области они не возвращаются. С ними сейчас заключают договор, их обучение оплачивают, им доплачивают стипендию, в договоре написано, что они обязаны вернуться и столько-то лет отработать тем, то, а потом выпускники делают тете ручкой. И при существующей сейчас юридической системе заставить их хотя бы потраченные деньги невозможно.

Рошаль – за распределение, однако система сейчас другая. В СССР для врачей единственным работодателем было государство, и выпускник мог работать только там, куда его распределили – в другие места его не брали. Сейчас он прекрасно может работать в частной клинике.

Как мне кажется, единственный способ заставить хоть кого-то вернуться на запланированные места – это не прямая оплата, а госгарантии на кредит в банке на обучение, который гасится, если выпускник работает куда послали. Однако, во-первых, с учетом банковских процентов это значительно дороже, и, во-вторых, поставленные между выбором работы в Мухосранске и общения с коллекторами и возврата нескольких миллионов выпускник может выбрать третий путь – сменить страну пребывания.

Но самое главное, что мне не нравится в этом эрзац-распределении – это то, что эти молодые врачи наработают. Насильственно и с отвращением работающий врач, которого нельзя уволить за плохую работу (точнее – мечтающий, чтобы его выгнали за плохую работу) – это оружие массового уничтожения.

Отдельной песни заслуживают строки о целевом приеме на дефицитные места в ординатуре.

Дефицитные места (то есть по специальностям, по которым остро не хватает практических врачей) – это те, которые готовят врачей по специальностям, по которым никто не хочет работать. Акушеры-гинекологи, урологи и венерологи в их список не входит.

В настоящий момент медвузы работают (осуществляют образовательные услуги) в режиме «чего изволите». Куда народ массово идет, там места и открывают. В результате у нас по «кож-вен» ординаторов примерно в 5 раз больше, чем по терапии. Вопрос залу — кого больше нужно? Собственно, ситуация, когда на «коже» ординатура платная, а на терапии – бюджетная, и так уже реализована.

Но если бюджетная ординатура будет по тем специальностям, на которые народ не хочет идти, то при чем тут «приоритетный прием практических врачей из села»?
Еще более интересный вопрос – а откуда эти сельские врачи могут взяться?

Дело в том, что выпускник медвуза по специальностям «лечебное дело» или «педиатрия» получает диплом без права практической деятельности. Для права работы ему надо пройти обучение в интернатуре или ординатуре.

Если грубо, то интернатура – это работа врача-практиканта с образовательными циклами, а ординатура – совмещение работы практиканта и обучения по узкой специальности. При этом интернатуры нет уже несколько лет. И откуда тогда возьмутся врачи с опытом практической работы на селе, где подстраховать некому, но не прошедшие интернатуру или ординатуру?


Переход по щелчкуВ верхнее тематическое оглавление
 Переход по щелчку Тематическое оглавление (Медицинские байки)

©

Появятся ли в России высокоскоростные железные дороги?


Фото: russos

В России с высокоскоростным железнодорожным движением все очень сложно. С одной стороны, у нас из Москвы ходят Сапсаны в Петербург и Нижний Новгород, есть Аллегро из Петербурга в Хельсинки. С другой стороны, бо́льшую часть пути в сторону Северной столицы поезд может идти лишь на скорости до 200 км/ч, а в Нижний Новгород и того меньше. Тот же Сапсан максимальную конструкционную скорость в 300 км/ч у нас вообще не развивает. Опять же, запуск скоростного движения привел к изменению расписания других поездов: все мы помним, как отменяли электрички, а кто часто ездит на обычных пассажирских и скорых поездах по линии Москва-Петербург, точно заметили многочасовые стоянки с целью пропуска Сапсанов.

Дело в том, что для высокоскоростных поездов нужно строить отдельные железнодорожные магистрали. В том же Китае, который сейчас очень активно развивает высокоскоростное движение, активно возводят отдельные железные дороги, на которых скорость движения может доходить до 350 км/ч. Сейчас общая протяженность китайской сети подобных железных дорог около 35 000 км, что примерно 2/3 от скоростных железнодорожных путей во всем мире (новые магистрали в Китае рассчитаны на скорость движения 250-350 км/ч).

У нас не Китай, у нас нет такого пассажиропотока, чтобы связать Москву и, например, Владивосток, но есть и очень загруженные направления. И есть планы строительства скоростных магистралей. Но у нас очень много планов!

На днях закончился Гайдаровский форум, где генеральный директор РЖД Олег Белозеров подтвердил планы по запуску движения на высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва-Петербург. Скорость движения на линии должна составить 380 км/ч. Более того, была названа вполне конкретная дата начала движения поездов – 2026 год, проект строительства должен быть готов к 2022 году. Это, конечно, все здорово и прекрасно – новые технологии, первая ВСМ в России, из Петербурга в Москву можно будет доехать почти в 2 раза быстрее, но все же есть некоторые сомнения. Ведь далеко не впервые нам говорят, что осталось чуть-чуть, вот уже скоро и мы будем жить в счастливом высокоскоростном будущем.

Про организацию скоростного движения на линии Москва – Санкт-Петербург думали еще во времена СССР. Более активно начали прорабатывать проект в 90-е, уже в России. В 1995 году одобрили технико-экономическое обоснование строительства линии, тогда речь шла про запуск поездов уже к 2000 году. В самом центре Петербурга под проект даже уничтожили ряд домов на Лиговском проспекте, рядом с Московским вокзалом. Там должны были построить отдельный пассажирский терминал для скоростных поездов между Петербургом и Москвой, а также деловой центр. Сейчас всех этих зданий на переднем плане нет:

Фото: pastvu.com

Однако проект строительства ВСМ так и не был реализован. Сейчас на месте снесенных домов влепили громадный торгово-развлекательный комплекс:

Фото: galeriaspb / Сетевое издание spbdnevnik.ru

Через несколько лет, в 2006 году, к идее строительства ВСМ вновь вернулись. Было создано акционерное общество «Скоростные магистрали». В это время вновь прорабатывается план, чуть позже появляется и дата открытия высокоскоростной линии – 2017 год. Стоимость оценили в 1,2 трлн.руб. В общем, для линии Москва-Петербург к этому времени подготовили уже несколько разных проектов строительства, но опять что-то пошло не так.

Источник: Журнал «Наука и транспорт», 2009 год / Издательский дом Коммерсантъ

Наступает 2013 год, в Сочи Владимир Путин предлагает строить железнодорожную магистраль из Москвы не в Петербург, а в Казань (с перспективой продления ее до Екатеринбурга). Планы меняют, на вокзалах размещают разные макеты дороги, запускают сайт с презентацией новой высокоскоростной линии. Озвучена стоимость постройки магистрали до Казани – 1 трлн 695 млрд рублей. В общем, про линию Москва-Петербург забывают, но активно прорабатывают новую ВСМ в Казань.

Каждый раздел проектной документации ВСМ содержит множество инноваций, каждая технология на ВСМ Москва — Казань — это результат работы большого количества разнопрофильных специалистов, причем, как российских, так и зарубежных. Проектирование ведет международный консорциум в составе ОАО «Мосгипротранс», ОАО «Нижегородметропроект», China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd.

АО «Скоростные магистрали»


Источник: Сайт АО «Скоростные магистрали»

Позже пошла даже речь про продлении ВСМ до самого Пекина! Я готовил отдельный пост, где объяснял, почему скоростных поездов между Москвой и столицей Китая не будет.

Но в апреле 2019 года Владимир Путин предлагает обратно вернуться к первоначальному варианту, то есть все же строить ВСМ Москва-Петербург. Теперь линию в Казань решено отложить. Если верить РЖД, то сейчас с казанского направления будут строить лишь ветку до Нижнего Новгорода.

Что по этой всей истории можно сказать? Вообще у РЖД полно других проблем, неплохо было бы напомнить им, как до сих пор выглядят пригородные поезда во многих регионах страны. А что касается скоростных магистралей, не понятно, будет ли реализован новый проект, действительно ли мы увидим в 2026 году ВСМ Москва-Петербург? Или снова все поменяют, переиначат и начнут проектировать линию куда-нибудь еще? А что вы думаете?

View Poll: #2098421

©

Появятся ли в России высокоскоростные железные дороги?


Фото: russos

В России с высокоскоростным железнодорожным движением все очень сложно. С одной стороны, у нас из Москвы ходят Сапсаны в Петербург и Нижний Новгород, есть Аллегро из Петербурга в Хельсинки. С другой стороны, бо́льшую часть пути в сторону Северной столицы поезд может идти лишь на скорости до 200 км/ч, а в Нижний Новгород и того меньше. Тот же Сапсан максимальную конструкционную скорость в 300 км/ч у нас вообще не развивает. Опять же, запуск скоростного движения привел к изменению расписания других поездов: все мы помним, как отменяли электрички, а кто часто ездит на обычных пассажирских и скорых поездах по линии Москва-Петербург, точно заметили многочасовые стоянки с целью пропуска Сапсанов.

Дело в том, что для высокоскоростных поездов нужно строить отдельные железнодорожные магистрали. В том же Китае, который сейчас очень активно развивает высокоскоростное движение, активно возводят отдельные железные дороги, на которых скорость движения может доходить до 350 км/ч. Сейчас общая протяженность китайской сети подобных железных дорог около 35 000 км, что примерно 2/3 от скоростных железнодорожных путей во всем мире (новые магистрали в Китае рассчитаны на скорость движения 250-350 км/ч).

У нас не Китай, у нас нет такого пассажиропотока, чтобы связать Москву и, например, Владивосток, но есть и очень загруженные направления. И есть планы строительства скоростных магистралей. Но у нас очень много планов!

На днях закончился Гайдаровский форум, где генеральный директор РЖД Олег Белозеров подтвердил планы по запуску движения на высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва-Петербург. Скорость движения на линии должна составить 380 км/ч. Более того, была названа вполне конкретная дата начала движения поездов – 2026 год, проект строительства должен быть готов к 2022 году. Это, конечно, все здорово и прекрасно – новые технологии, первая ВСМ в России, из Петербурга в Москву можно будет доехать почти в 2 раза быстрее, но все же есть некоторые сомнения. Ведь далеко не впервые нам говорят, что осталось чуть-чуть, вот уже скоро и мы будем жить в счастливом высокоскоростном будущем.

Про организацию скоростного движения на линии Москва – Санкт-Петербург думали еще во времена СССР. Более активно начали прорабатывать проект в 90-е, уже в России. В 1995 году одобрили технико-экономическое обоснование строительства линии, тогда речь шла про запуск поездов уже к 2000 году. В самом центре Петербурга под проект даже уничтожили ряд домов на Лиговском проспекте, рядом с Московским вокзалом. Там должны были построить отдельный пассажирский терминал для скоростных поездов между Петербургом и Москвой, а также деловой центр. Сейчас всех этих зданий на переднем плане нет:

Фото: pastvu.com

Однако проект строительства ВСМ так и не был реализован. Сейчас на месте снесенных домов влепили громадный торгово-развлекательный комплекс:

Фото: galeriaspb / Сетевое издание spbdnevnik.ru

Через несколько лет, в 2006 году, к идее строительства ВСМ вновь вернулись. Было создано акционерное общество «Скоростные магистрали». В это время вновь прорабатывается план, чуть позже появляется и дата открытия высокоскоростной линии – 2017 год. Стоимость оценили в 1,2 трлн.руб. В общем, для линии Москва-Петербург к этому времени подготовили уже несколько разных проектов строительства, но опять что-то пошло не так.

Источник: Журнал «Наука и транспорт», 2009 год / Издательский дом Коммерсантъ

Наступает 2013 год, в Сочи Владимир Путин предлагает строить железнодорожную магистраль из Москвы не в Петербург, а в Казань (с перспективой продления ее до Екатеринбурга). Планы меняют, на вокзалах размещают разные макеты дороги, запускают сайт с презентацией новой высокоскоростной линии. Озвучена стоимость постройки магистрали до Казани – 1 трлн 695 млрд рублей. В общем, про линию Москва-Петербург забывают, но активно прорабатывают новую ВСМ в Казань.

Каждый раздел проектной документации ВСМ содержит множество инноваций, каждая технология на ВСМ Москва — Казань — это результат работы большого количества разнопрофильных специалистов, причем, как российских, так и зарубежных. Проектирование ведет международный консорциум в составе ОАО «Мосгипротранс», ОАО «Нижегородметропроект», China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd.

АО «Скоростные магистрали»


Источник: Сайт АО «Скоростные магистрали»

Позже пошла даже речь про продлении ВСМ до самого Пекина! Я готовил отдельный пост, где объяснял, почему скоростных поездов между Москвой и столицей Китая не будет.

Но в апреле 2019 года Владимир Путин предлагает обратно вернуться к первоначальному варианту, то есть все же строить ВСМ Москва-Петербург. Теперь линию в Казань решено отложить. Если верить РЖД, то сейчас с казанского направления будут строить лишь ветку до Нижнего Новгорода.

Что по этой всей истории можно сказать? Вообще у РЖД полно других проблем, неплохо было бы напомнить им, как до сих пор выглядят пригородные поезда во многих регионах страны. А что касается скоростных магистралей, не понятно, будет ли реализован новый проект, действительно ли мы увидим в 2026 году ВСМ Москва-Петербург? Или снова все поменяют, переиначат и начнут проектировать линию куда-нибудь еще? А что вы думаете?

View Poll: #2098421

©

Как можно есть сырое мясо?

Пожалуй главное недоумение, с которым я сталкиваюсь в своих обзорах ресторанов, касается классического французского блюда — тартар. Многие действительно не понимают, а как же можно есть сырое мясо??? Удивительно, но поедание сырого мяса, так же как и поглощение сырого яйца, вгоняет большинство людей в стадию паралича. Ну и они с нервным тиком потом доказывают мне про паразитов, которые арендуют пространство в моём же организме и повесят всю свою родню на содержание, конкурируя за внимание с моей женой, дочкой и котом Пончиком.

Хотя такое заблуждение встречается не только среди граждан моей родной страны. Когда-то водном из иностранных журналов была опубликована статья, в которой на полном серьёзе говорилось о том, что тартар несет не меньшую опасность для жизни, чем рыба фугу! А также о том, что в США существует некое общество, члены которого регулярно посещают Францию с целью рискнуть здоровьем. Текст статьи был пропитан таким трогательным пафосом, что читатели начинали воспринимать тартар как какой-нибудь вирус Эбола, специально изобретенный спецслужбами для того, чтобы уменьшить плотность населения Земли.

При этом заблуждения есть и у европейцев. Исторически это довольно спорное блюдо пришло во Францию из наших краёв, а точнее от татаро-монгол, что отразилось и в названии деликатеса. Поэтому в Европе некоторые на полном серьезе считают, что все славяне до сих пор питаются сырым мясом. Наверное сразу после игры на балалайке, когда пьёте водку и танцуете с медведем.

В реальной жизни его мало кто ест. Боятся. Хотя оно практически не вызывает никакой опасности. Кстати, помимо французского тартара, на свете много подобных блюд. Например, итальянское карпаччо или наша родная для сердца русская строганина.

Главное, что вам нужно знать про тартар, так это то, что многие повара самого разного калибра относятся к нему, как эталонному кулинарному шедевру. С ним всё очень просто — либо тартар хорош, либо он летит в мусорную корзину. В нёс невозможно скрыть плохое качество исходного материала или подать на стол блюдо с душком. Угощаемый это сразу почувствует, а следовательно тартар это синоним свежести и качества, в отличии от фарша, покупаемого в супермаркетах.

Гораздо сложнее бороться с паразитами! Но не с теми, которые квартируют пространство в мясе, а с теми, что засели в головах у людей. Многие уверены, что если они съедят один тартар, то обязательно подхватят все возможные заражения в виде глистов, листериоза и даже токсоплазмоза. Из-за подобных заблуждений большая часть людей отказывает себе в удовольствии поедания стейков слабой или средней прожарки, заставляя поваров засушивать мясо до well done, превращая его в малоприятный кусок резины. Странно, что они не отказываются от секса, ведь там тоже существует множество паразитов.

Во-первых, есть опасные сорта мяса, которые действительно надо прожаривать полностью — свинина, баранина, курица. А есть оленина и говядина, где риск подхватить какую-либо инфекцию минимален. С большей вероятностью вы заразитесь токсоплазмозом от котика, чем от сырого тартара. Глистами, кстати, тоже. Ну и главное, даже полностью прожаренное мясо не защитит вас от глистов, если они в мясе есть. Дело в том, что личинки некоторых из них (в том числе и одного из самых опасных – трихинеллы), развиваясь в мышцах животного, покрываются плотной капсулой, богатой кальцием. Эта капсула предохраняет личинку паразита от действия высокой температуры, но растворяется в соляной кислоте желудка, позволяя гельминту «заселить» организм человека. А вот различные паразиты погибают как при высоких температурах, так и при отрицательных. Поэтому шоковая заморозка на несколько дней сделает мясо чище. Правда это не даёт стопроцентную защитную гарантию, как и полная прожарка.

Так что отказ от тартара, карпаччо или строганины в приличном ресторане это лишь вскормленные страхи и паразиты в вашей голове, ведь правильный способ маринования тартара делает его безопасным для поглощения. В любом случае, прежде чем говорить «нет», его нужно хотя бы разок попробовать и либо ты станешь фанатом этого блюда, либо просто снова не будешь его есть. Хотя уверен, что многие так никогда и не попробуют наивкуснейший тартар, сдавшись перед выдуманными страхами. Ну и те кто любит тартар, с таким же недоумением смотрят на отказывающихся от блюда, как фанаты стейка смотрят на тех, кто заказывает рибай well done. Правда если само заведение и качество продуктов у меня вызывает подозрение, то скорее всего я откажусь тартара. Хотя будем честны, а таком месте я и от других блюд откажусь. Поэтому выбирайте место с умом.

А вы, пробовали тартар или боитесь?

Хотите больше увлекательных историй? Тогда подписывайтесь на мой телеграм-канал, на инстаграм, ну или на Дзен, ведь там тоже бывают жаркие дебаты.

А вы говорите в Европе порции большие

    

Почему в ресторане маленькие порции?

    

Греческая вечеринка

Подписаться на обновления
Я в других социальных сетях:


Все фотографии в этом посте сделаны мной, в противном случае указана ссылка на источник. Весь материал принадлежит автору, полная или частичная публикация без моего согласия запрещена. При подготовке статьи могли быть использованы различные источники, но слова и текст авторский. Разрешение на использование можно запросить по электронной почте. Если вы хотите разместить материал в своём личном блоге или социальных сетях, спрашивать разрешения не нужно, но пожалуйста, не забывайте ставить копирайт с активной гиперссылкой на оригинал.

По вопросам рекламы и предложений писать на почту v.alkopona@gmail.com

Нажимаем на кнопочки ниже и делимся с друзьями. Вам не сложно, мне приятно. Можно просто оставить комментарий.

©

Не доверять Apple MacBook

Короткий рассказ, как Макбук крадет ваши данные. Не подумайте, что я тут наговариваю, просто сам уже долгое время пользуюсь Макбуком и понял, что он за мной шпионит.

Если вы профессиональный программист, то этот пост не для вас. Я пишу для рядовых пользователей, которые наверняка этого не знают.

Все вы, уверен, пользуетесь социальными сетями и мессенджерами. Многие из них хранят весь контент на вашем компьютере. Да, у вас на компьютере есть специальные папочки, часто они вообще скрыты, куда попадает весь информационный мусор из интернета.

Как-то нашел папку, где хранится весь контент из ленты «Я плакал», само собой, я эти картинки и ролики не скачивал, а просто проматывал ленту и просматривал некоторые посты.

Недавно руками чистил Мак, стер с него вообще все файлы, но при этом освободил только 40Гб. А что характерно, у него полностью загружается оперативная память после включения. Он постоянно над чем-то думает, что-то грузит и т.д.

Прошло время, забилась и эта часть памяти на совершенно пустом компьютере, почти 0 Гб места на жестком диске.

Суть в том, что компьютер всё за вами записывает, все ваши движения мышкой, все ваши истории посещения браузеров и весь контент, который вы видите тоже архивируется и складывается на вашем устройстве.

Как только вы подключаете свой Айфон к МакБуку, чтобы его зарядить, он вас спрашивает: — Доверять этому устройству или нет.

Если вы доверяете, то пока ваш телефон заряжается, ваш МакБук сохраняет себе в память всё, что есть на этом телефоне, без вашего дополнительного разрешения. Это с одной стороны полезная функция, поскольку комп делает резервную копию. Но с другой стороны вы не видите этих файлов и ваш компьютер теряет свободное место на диске.

И стереть это можно только с помощью специальных Клинеров, так как, повторюсь, нельзя стереть то, чего не видно пользователю.

Не исключаю, что данные копируются, даже если вы не доверяете устройству, только архивация более жестокая.

Знали об этом?

А кстати, как на обычных компах, есть такая же проблема?

Подписывайтесь там, где вам удобнее следить:

Яндекс Дзен / Живой журнал / Фейсбук / Твиттер / ВК / ОК / Инстаграм / Ютюб / Телеграм-канал

Рассказать друзьям или разместить в своём блоге:

©

Не доверять Apple MacBook

Короткий рассказ, как Макбук крадет ваши данные. Не подумайте, что я тут наговариваю, просто сам уже долгое время пользуюсь Макбуком и понял, что он за мной шпионит.

Если вы профессиональный программист, то этот пост не для вас. Я пишу для рядовых пользователей, которые наверняка этого не знают.

Все вы, уверен, пользуетесь социальными сетями и мессенджерами. Многие из них хранят весь контент на вашем компьютере. Да, у вас на компьютере есть специальные папочки, часто они вообще скрыты, куда попадает весь информационный мусор из интернета.

Как-то нашел папку, где хранится весь контент из ленты «Я плакал», само собой, я эти картинки и ролики не скачивал, а просто проматывал ленту и просматривал некоторые посты.

Недавно руками чистил Мак, стер с него вообще все файлы, но при этом освободил только 40Гб. А что характерно, у него полностью загружается оперативная память после включения. Он постоянно над чем-то думает, что-то грузит и т.д.

Прошло время, забилась и эта часть памяти на совершенно пустом компьютере, почти 0 Гб места на жестком диске.

Суть в том, что компьютер всё за вами записывает, все ваши движения мышкой, все ваши истории посещения браузеров и весь контент, который вы видите тоже архивируется и складывается на вашем устройстве.

Как только вы подключаете свой Айфон к МакБуку, чтобы его зарядить, он вас спрашивает: — Доверять этому устройству или нет.

Если вы доверяете, то пока ваш телефон заряжается, ваш МакБук сохраняет себе в память всё, что есть на этом телефоне, без вашего дополнительного разрешения. Это с одной стороны полезная функция, поскольку комп делает резервную копию. Но с другой стороны вы не видите этих файлов и ваш компьютер теряет свободное место на диске.

И стереть это можно только с помощью специальных Клинеров, так как, повторюсь, нельзя стереть то, чего не видно пользователю.

Не исключаю, что данные копируются, даже если вы не доверяете устройству, только архивация более жестокая.

Знали об этом?

А кстати, как на обычных компах, есть такая же проблема?

Подписывайтесь там, где вам удобнее следить:

Яндекс Дзен / Живой журнал / Фейсбук / Твиттер / ВК / ОК / Инстаграм / Ютюб / Телеграм-канал

Рассказать друзьям или разместить в своём блоге:

©

Кирибати: похоже, что я застрял на островах

Путевые заметки, день 17

Из Науру в Кирибати нужно лететь с одной остановкой на Маршалловых островах. Да, самолеты тут летают как автобусы, с острова на остров. Это был все тот же Боинг «Наурских Авиалиний», на котором я прилетел вчера из Брисбена. Я сел на то же место 11А у аварийного выхода. В полете надеялся поспать, но не тут-то было! По правилам Наурских авиалиний, если ты сидишь у аварийного выхода, то спать тебе нельзя, потому что ты отвечаешь за безопасность пассажиров и должен словно солдат почетного караула у Вечного огня быть на чеку. Наверное, это было даже оправдано, ведь кто его знает, как они в своем Науру обслуживают самолеты. Я постоянно проваливался в сон, но милая стюардесса меня пинала, напоминая о возложенных на меня обязанностях.

Так в полубессознательном состоянии мы приземлились на одном из атоллов. Я в начале даже не понял, что это за атолл, так как они тут все одинаковые — тонкая полоска суши, которая тянется червяком на десятки километров.

Оказалось, что это Маршалловы острова. Часть пассажиров вышла, часть вошла. Через 45 минут мы взлетели и полетели на атолл Тарава, в Кирибати!

Этот остров прославился во время Второй мировой войны. В России его не очень знают, но вот в США про «Битву за Тараву» знают все — это одно из главных и самых кровопролитных сражений Тихоокеанского театра военных действий. Казалось бы, кому вообще всралась эта Тарава? Все просто. Чтобы нормально прессануть япошек и на Филиппинах, и в самой Японии, американцам надо было сделать базы на Марианских островах. Но они контролировались японцами, а выбить их оттуда без бомбардировщиков было непросто. Ближайшие острова, где можно было бы разместить самолеты, были те самые Маршалловы острова, но и там были японцы. А вот на подлете к Маршалловым был как раз атолл Тараву, который сам по себе очень маленький, и никому, по сути, не был нужен. Но японцы просекли его стратегическое положение и окопались там, построив хорошие укрепления. Так и стал маленький атолл важной стратегической точкой.

У японцев было около 2636 солдат, у американцев 35000. Казалось бы, шансов нет никаких, но что-то пошло не так. Американцы отбомбились, уничтожили основные орудия и решили десантироваться, чтобы зачистить остров. Проблема была в том, что атолл окружен коралловым рифом и просто так к берегу не подойти. Американцы ждали прилива, но просчитались, и десантные корабли сели на мель. Солдаты прошли сотни метров вброд и стали легкой мишенью для японцев. В итоге остров, конечно, зачистили, всех японцев убили, но погибло и много американцев, что сильно возмутило общественность. Народ не мог понять, зачем пришлось платить столь высокую цену за маленький и, казалось бы, ненужный остров, расположенный неизвестно где.

Вскоре самолет все же садится в аэропорту Южной Таравы, столицы Кирибати!

Кирибати — это множество атоллов, раскиданных в океане! С запада на восток страны лететь 4000 км! Население тут весьма внушительное для такой жопы мира – более 100 000 человек, половина из которых живет в столице. Атолл, где расположена столица:

Фото (c МКС): Олег Артемьев

У Кирибати есть одна небольшая проблема. Ученые посчитали, что тут из-за глобальных изменений климата большинство атоллов может уйти под воду в ближайшие десятилетия. Это сильно обеспокоило кирибатцев, которым особо некуда бежать. В начале они попросили помощи у Фиджи, так сказать, решили договориться, что если прогнозы начнут сбываться, то они переселятся к соседям. Но фиджийцы переселению 100 000 каких-то левых чуваков не обрадовались и вежливо отказались. Тогда президент Кирибати поехал в ООН и прочитал пламенную речь о том, что всем пиздец, что из-за всяких пидарасов, которые загрязняют климат, летают на самолетах, вырубают леса и пьют смузи из одноразовых стаканчиков, Кирибати уходит под воду! Вы украли детство у детей Кирибати! Но, к сожалению, то ли президент Кирибати был не такой милый как девочка Грета, то ли общественность больше волнуют проблемы Швеции, чем Кирибати, но пламенную речь никто особо не заметил. Президента поблагодарили, сказали, что все очень обеспокоены и обязательно примут какую-нибудь резолюцию, на том и попрощались.

Паспортный контроль я прошел довольно быстро, хотя пограничница никак не могла найти визу в моем паспорте. Гражданам России нужна виза! И так как посольства Кирибати у нас нет, то ближайшая страна, где ее можно получить, это Англия.

Ну, как посольство, просто посол с женой живут в небольшом домике в пригороде Глазго, пьют Гиннес в пабе, едят фиш энд чипс, раз в неделю проверяют почту и ставят штампики с визами. В таких посольствах обычно все по-домашнему. Отправляешь паспорт в конверте, звонишь, они просят прислать деньги, причем тоже в конверте! Начинаешь торговаться, что деньги они получат только тогда, когда поставят визу, а то еще все пробухают раньше времени. Получение визы может занять несколько месяцев, а может и неделю, как повезет!

Мне вот в этот раз не повезло с Соломоновыми островами. Я должен был посетить эту прекрасную страну, состоящую из 992 островов! Гражданам России туда тоже нужна виза, но ее можно получить онлайн. Я подготовил весь пакет документов еще в октябре, отправил их в миграционную службу и начал ждать… Прошел месяц, мне никто не отвечал. Я подумал, что время еще есть и решил подождать еще. Проблема была в том, что на Соломоновы острова невозможно позвонить. Ни отель, ни миграционная служба, вообще никто не отвечает. Я кидал им имейлы, пытался звонить и ждал свою визу. На календаре был уже декабрь, мне никто не отвечал! За это время я нашел личные мобильные телефоны начальника миграционной службы, фейсбук женщины, которая обрабатывает платежи, но никто не отвечал!!!

Может и не существует никаких Соломоновых островов? Может их смыло много лет назад а никто не в курсе? Вообще интересно, как люди узнают, что Соломоновых островов больше нет? Вот ночью смоет их волной – через сколько недель или месяцев мир заметит пропажу? В какой-то момент удалось дозвониться до посольства Соломоновых островов в Бельгии. Трубку взяла супруга посла, оказалось, что телефон посольства – это личный мобильный посла.

– Да, какой ужас, мне очень стыдно, что они вам не отвечают! Я попробую с ними связаться, чтобы они решили вашу проблему, правда, скоро Рождество и никто не будет работать…

Судя по всему, народ на Соломоновых островах прекращает работать за 6 месяцев до Рождества, а начинает через 6 месяцев после. Ближе к концу декабря из миграционной службы ответили, что почту они не проверяли, да и вообще не в курсе моих документов и попросили прислать все еще раз! А также оплатить визовый сбор. После этого все отморозились и больше никто не отвечал.

На память о трех месяцах безуспешных попыток получить визу на Соломоновы острова у меня осталась фотка из вотсапа начальника миграционной службы, который стал мне почти родным за это время.

Чувак. надеюсь у тебя все хорошо! Привет семье!

Аэропорт на Тараве новенький, но совсем небольшой. Простой, чистый и аккуратный ангарчик. Я заранее договорился со своим отелем, что меня встретит водитель. С отелями тут история такая же, как и в Науру. Их всего несколько, телефоны у них не работают, онлайн бронирования тоже нет, поэтому общаться надо по почте. А почту они проверяют не часто, отвечают на письма еще реже. Но мне удалось сделать бронь и даже получить подтверждение, что меня встретят с табличкой в аэропорту.

Выхожу я такой довольный из зала прилета, а никто меня не встречает… Я немного приуныл… Видимо, мой вид был настолько жалким, что добрые люди решили мне помочь, не дождавшись, когда я сам к ним обращусь.

– Вы в какой отель едете? – спросила милая девушка, одетая в странный для этих мест деловой костюм.
– Джордж отель, – ответил я.
– Простите, но из этого отеля никто не приехал…

Я немного погрустнел… Отель находится в 25 км от аэропорта, такси в стране нет, а телефон у меня если бы и работал, то в отель позвонить нельзя. Что делать? Я уже было начал вспоминать навыки автостопа, но у меня их никогда и не было, поэтому вспоминал я рассказы друзей и старые фильмы. Но тут девушка предложила помощь!

– Я сейчас позвонила им! Они не приехали. Давайте я довезу вас до другого отеля, в котором я работаю, а они вас заберут оттуда! Наши отели в 5 км друг от друга!

В принципе, у меня не было выбора, так что я обрадовался помощи и принял предложение. Девушка любезно проводила меня в свою машину, включила кондей, а сама пошла встречать своего клиента. Я сидел в маленькой японской машинке, которую не мыли несколько лет. Повсюду был мусор, какие-то бумажки, банки, песок, на сиденье валялась косметика и большая красная женская сумочка. Засранная машина никак не стыковалась в моей голове с очень опрятной молодой девушкой в белоснежной блузке.

Вскоре мне наскучило сидеть в машине, и я пошел купить сим-карту в местном ларьке, правда интернет там оказался настолько медленный, что ни одна страница не подгружалась. Я даже не смог сделать тест скорости. Зато раз в пять минут подгружались сообщения в Телеграмме. Вскоре девушка пришла с огромным канадцем! Мы с ним летели на соседних креслах, но не общались в самолете. Канадец приехал сюда работать! Он дайвер и «восстанавливает коралловые рифы». Я так и не понял, что именно он делает, так как мои знания английского оказались недостаточными, чтобы понять всю эту дайверско-коралловую терминологию. Канадец тут уже не первый год, хорошо знает остров, поэтому его вопросы девушке меня насторожили.

– А вода горячая есть?
– А интернет все также по талонам?
– Электричество не отключают?

Вдоль атолла идет хорошая дорога, по одной полосе в каждую сторону, народ по ней едет очень аккуратно. Средняя скорость около 20 км в час, так как повсюду лежачие полицейские, дети, животные. В общем, не разгонишься. Да и зачем куда-то спешить и разгоняться, если ты на Кирибати?

Минут через 30 мы остановились на обочине и девушка сказала, что сейчас меня подберёт сотрудник моего отеля. На улице была адская жара, где-то +35, что при островной влажности делало из любого человека сонную безвольную муху. Вскоре показалась беленькая Тойота RAV4 с веселым мужиком.

– Привет, меня зовут Джордж! – поприветствовал меня новый знакомый на отличном английском.
– Добрый день… вы вроде обещали встретить меня в аэропорту! – решил возмутиться я, но в лице Джорджа не было ни капли сожаления или раскаяния.
– Да, чувак, прости… Тут такое дело, представляешь, у нас водитель вчера пошел прибухнуть в бар! И там ему сломали 4 пальца и глаз подбили… Вот бедолага… Ты не переживай, у нас вообще очень безопасно, я даже не представляю, что надо было сделать, чтобы отхватить в баре… В общем, вот тебе мой совет! Не быкуй, если выпьешь! И все будет хорошо!
– Да я вообще не собираюсь ходить в ваши бары, но почему вы хотя бы не предупредили, что не приедете? Вы же еще вчера знали, что не получится.
– Да… точно… как-то я не подумал… – но парень за рулем даже не понял, А ЧТО НЕ ТАК. Ну, подумаешь, не встретили, мы же на Кирибати!

По дороге проехали мимо торгового центра

В каких-то местах атолл широкий и там можно строить дома, а в каких-то он ужимается до ширины дороги и ты едешь промо по океану!

Около лежачих полицейских можно встретить танцующих людей, они собирают деньги за свои выступления

Вскоре добрались до отеля.

За глухим забором из профлиста, среди луж и грязи, стояло несколько строений с обваливающейся штукатуркой. Во дворе были навесы с соломенными крышами, под которыми размещались столики ресторана. На ресепшене мне сразу выдали ключ от комнаты и код от интернета

Я, кстати, спросил, почему у них не работает телефон

– Его отключили! Просто, когда он работал, им пользовались сотрудники отеля, они звонили домой, часами болтали, в итоге мы решили отключить телефон!

Меня проводили к комнате! Она была довольно просторная, в ней поместился диван и две кровати.

В целом комната была отличная, хотя бы потому, что там не было везде черных волос, мусора и тараканов. В туалете пахло моющими средствами, кровать пахла не потом прошлых постояльцев, а стиральным порошком. Что еще надо для счастья!

Интернет! Но вот тут были проблемы:

Перевод: «Добро пожаловать в сеть Wi-Fi отеля… самую дешевую в городе. Извините, нет доступа в интернет. Попробуйте позже».

Я пошел исследовать остров!

Довольно быстро выяснилось, что на Тараве есть два типа построек: то, что сделано на деньги японцев/австралийцев/новозеландцев/Евросоюза, и то, что делают местные. Первое – это обычно что-то более-менее приличное. Видишь ровную дорогу, значит где-то будет знак «эта дорога – подарок от народа Японии!» Все, что делают местные – это собирают жалкие лачуги из говна и веток, в буквальном смысле. Редко где встретишь такую нищету, как здесь.

Вообще Кирибати – это аграрная страна, здесь преобладает государственный сектор. Земли очень мало. Основу экспорта составляет рыба и морепродукты, а также продукция кокосовой пальмы: копра (высушенная маслянистая мякоть кокосовых орехов) и кокосовое масло. А все остальное они закупают.

В этом месте можно немного порадоваться за жителей Кирибати, у них есть хорошие дороги )

Там, где японцы не оставили подарков, обычная деревенская разруха

Народ играет в футбол

Около главного здания местной полиции висит плакат, призывающий людей помогать полицейским. Забавно, что у них даже есть факс. Конечно, ни один телефон не работает, так что если что-то случиться, вызвать полицейских можно только лично

Половина машин около участка не на ходу, так и гниют потихоньку. В принципе, это обычная практика для этих мест. Рядом же находятся машины пожарных, их подарили японцы. Судя по тому, что половина пожарных машин тоже сгнила, японцы подарок сделали давно!

Иду я, значит, среди трущоб, бездомных псов и прочей жести, а тут ШЕДЕВР СОВРЕМЕННОЙ АРХИТЕКТУРЫ!!! Ну как шедевр, по местным меркам сойдет. Я чуть камеру не выронил. Оказалось, добрые люди подали кирибатцам на новенькое морское училище!

Видимо, все деньги ушли на здание, так что форму для моряков решили взять в местной тюрьме. Забавно, что на стене у них висит сканер отпечатков пальцев, есть камеры, но все равно всех посетителей записывают в большую книгу. Правильно, я бы тоже не доверял технике, а то собирай потом данные по всему интернету! А тут, можно сказать, безопасность Кирибати на кону!

На острове такая адская жара, что даже псы ленятся провожать меня лаем, они полуживые сидят в воде. Я, с одной стороны, завидую псам, сам бы сейчас окунулся, но с другой, рядом с псами сидят и люди… Точнее, присаживаются, чтобы погадить. А как вы хотели? Туалетов тут нет.

Спастись от жары можно только в таких вот крытых конструкциях. Огромная крыша не просто так, она сохраняет прохладу. В таких зданиях устраивают собрания людей, рынки, проводят лекции и даже школьные занятия.

Магазин

Здесь довольно много баров, видно, что местные любят прибухнуть. Теперь я знаю, что любят они и подраться.

Ладно, давайте посмотрим, как живет народ. Поскольку с климатом тут все практически идеально, для жизни достаточно просто навеса. Спальные места делают повыше от земли, чтобы спастись от горячего ветра, который поднимается над раскалённым песком. Ну и всякие животные, наверное, не заползают. Интересно, мой друг, таракан Олег мог бы забраться в такой домик? На нижнем уровне держат свиней, да и сами там отдыхают

Вот это дом зажиточный. Когда есть деньги, строят стены из пеноблоков. Стекол в домах тут нет – обходятся обычной решеткой, а от дождя, солнца и ветра защищаются старыми мешками от риса. На переднем плане выложена могилка дедушки. Да, народ тут часто хоронят просто во дворе, чтобы далеко не ходить с трупом по жаре.

Жилой район в самом сердце столицы. Нет, это не трущобы, это обычные дома.

Вот такие домики из фанеры, гамаки, хрюшки – так народ и живет

Строят буквально из мусора. Такой нищеты я давно не видел

При этом на фоне всей этой бедности люди очень приветливые. Все улыбаются, готовы помочь, очень комфортная страна!

Еще один дом. Гостиная на подиуме, там проходит вся жизнь, тут же кухня и спальные места. В таком доме живет семья из 8 человек

Народ селится очень плотно. Еще во времена открытия островов европейцами коренные жители сталкивались с проблемами перенаселённости атоллов и, следовательно, ограничивали рождаемость, чтобы не столкнуться с нехваткой ресурсов. Затем произошло резкое сокращение численности из-за их насильственного вывоза людей для работы на плантациях Фиджи и Гавайских островов. Тем не менее, с конца Второй мировой войны численность населения Кирибати значительно возросла,. И высокие темпы прироста населения сохраняются, ресурсов для жизни недостаточно, в стране есть проблема с питьевой водой.

Мальчик вышел покакать в море и смотрит на меня как на дебила. «Дядя, ты что, не видел, как люди какают в море?» Я уже хотел гордо на него посмотреть и сказать «Нет, мальчик, это вы ебучие дикари и варвары, а я белый человек, я потомок тех, кто покорил космос, уничтожил фашисткую гадину, научился обогащать уран! Мы не срём в море!» Но на этом месте я вспомнил, что в том же Коктебеле говно до сих пор сливают прямо в море, мусор мы выбрасываем в леса, отходы сливаем в реки. В принципе, не далеко мы ушли от этих милых людей, которые заходят в море, присаживаются в воду и гадят.

Народ отдыхает

Местная деревня очень фотогенична, но из-за жары хочется скорее сбежать в свою прекрасную кондиционированную комнату

Собаки в тени зарываются в песок и играют ногой убитой свиньи.

Почему людей хоронят прямо около домов? Да просто нет места. Земли тут очень мало, и на кладбища просто не остается места. Старое кладбище еще как-то держится

но народ относится к нему без всякого уважения. На могилах играют дети и отдыхают взрослые.

Бетио – это, собственно, остров, который отбивали америкосы у япошек.

Покрышечное искусство аборигенов примитивно. Они еще не дошли до высших форм, как мы! Это у нас любая бабушка знает, как из старой покрышки вырезать лебедя, а местные пока используют бутылки и фанеру. Я вот думаю, может быть принести аборигенам знание? Показать им, как из покрышки делать лебедей? Возможно, они бы провозгласили меня королем Кирибати!

После войны здесь осталось много японских укреплений, около некоторых из них даже есть информационные щиты. Вот, например, бункер командования

Вот другой бункер, тут играют дети

Рядом чья-то могилка

На берегу много дотов со старыми орудиями. Из-за того, что тут нет приемки лома, все орудия уцелели! Удивительная страна. Сейчас народ ходит туда гадить – это, можно сказать, элитный туалет для тех, кто не хочет гадить в море

Мальчик показывает мне старую пулю. Тут до сих пор можно найти их на берегу

А в воде все еще ржавеет американский танк, ну или что это? Удивительно просто, нетронутый мир! Сколько лет прошло, а никому нет дела до обломков. Природа медленно уничтожает следы человека.

Укрепления

Вечером пришли печальные известия – моя авиакомпания перенесла все рейсы. Да, тут летает только одна авиакомпания – Наурские авиалинии. По идее еще летают Соломон Эйрлайнс, даже написано, что у них есть рейс раз в неделю в Брисбен. Но на сайте никаких рейсов нет, видимо Соломоновы острова все-таки затопило, либо они там до сих пор бухают после Рождества. Проблема с перенесенным рейсом в том, что у меня была дальше короткая пересадка в Брисбене, теперь я теряю билеты в Москву! Другая проблема в том, что я, похоже, застряну на этих островах на неопределённое время.

У меня начинается паника! То есть, очень мило тут было побродить день, посмотреть на срущих в море аборигенов, но я не планирую тут зависнуть на неделю. Я вообще не планировал тут зависать!

Надо думать, как выбираться… Аренда чартера, который бы добросил до ближайшего острова, с которым есть регулярное авиасообщение, стоит от 10 000 долларов, не мой вариант… Я запаниковал… И тут мои глаза выхватили в полумраке комнаты холодильник! Я жадно посмотрел на его дверь, как голодный волк замечает потенциальную жертву! Я же могу уплыть отсюда на двери от холодильника, как мамонтенок на льдине уплыл искать маму!

Дурацкие фантазии немного успокоили меня, и я уже начал думать, чем займусь на острове…

А пока надо побегать перед сном. Бегать ночью по атоллу очень круто. Только ты, тонкая полоска песка, океан и звёздное небо. Ну и дикие псы, которые немного остыли и стали более активно выражать свои чувства.

Я еще не знал, что на наш остров надвигается шторм и завтрашний день принесет много неприятных сюрпризов…

Путевые заметки:
День 16. Науру — прыщ на жопе мира
День 15. Папуа: почти Россия, рынок и дома над водой
День 14. Папуа – Новая Гвинея: трущобы, цены и хорошие люди
День 13. Новая Гвинея: папуасы, канальи, волшебный орех и китайское рабство
День 12. Брисбен: как из промзоны сделать конфетку
День 11. Одна из лучших набережных в мире!
День 10. Перт: как австралийцы делают крутые стадионы и митингуют
День 9. Перт – родина австралийского быдла
День 8. Аделаида – это больше Челябинск или Ростов-на-Дону?
День 7. Аделаида: вино, смог от пожаров, коалы и кенгуру!
День 6. Огненный ад в Австралии: выжженная земля и трупы животных
День 5. Аделаида: самый комфортный город оказался большой деревней
День 4. Гонконг: красивые ларьки и как протестующие изгадили город
День 3. Арабские Эмираты: пустыня, свалка битых машин и последний выход
День 2. Дубай: чем арабы заманивают европейцев
День 1. Новый год в Дубае

©

Кирибати: похоже, что я застрял на островах

Путевые заметки, день 17

Из Науру в Кирибати нужно лететь с одной остановкой на Маршалловых островах. Да, самолеты тут летают как автобусы, с острова на остров. Это был все тот же Боинг «Наурских Авиалиний», на котором я прилетел вчера из Брисбена. Я сел на то же место 11А у аварийного выхода. В полете надеялся поспать, но не тут-то было! По правилам Наурских авиалиний, если ты сидишь у аварийного выхода, то спать тебе нельзя, потому что ты отвечаешь за безопасность пассажиров и должен словно солдат почетного караула у Вечного огня быть на чеку. Наверное, это было даже оправдано, ведь кто его знает, как они в своем Науру обслуживают самолеты. Я постоянно проваливался в сон, но милая стюардесса меня пинала, напоминая о возложенных на меня обязанностях.

Так в полубессознательном состоянии мы приземлились на одном из атоллов. Я в начале даже не понял, что это за атолл, так как они тут все одинаковые — тонкая полоска суши, которая тянется червяком на десятки километров.

Оказалось, что это Маршалловы острова. Часть пассажиров вышла, часть вошла. Через 45 минут мы взлетели и полетели на атолл Тарава, в Кирибати!

Этот остров прославился во время Второй мировой войны. В России его не очень знают, но вот в США про «Битву за Тараву» знают все — это одно из главных и самых кровопролитных сражений Тихоокеанского театра военных действий. Казалось бы, кому вообще всралась эта Тарава? Все просто. Чтобы нормально прессануть япошек и на Филиппинах, и в самой Японии, американцам надо было сделать базы на Марианских островах. Но они контролировались японцами, а выбить их оттуда без бомбардировщиков было непросто. Ближайшие острова, где можно было бы разместить самолеты, были те самые Маршалловы острова, но и там были японцы. А вот на подлете к Маршалловым был как раз атолл Тараву, который сам по себе очень маленький, и никому, по сути, не был нужен. Но японцы просекли его стратегическое положение и окопались там, построив хорошие укрепления. Так и стал маленький атолл важной стратегической точкой.

У японцев было около 2636 солдат, у американцев 35000. Казалось бы, шансов нет никаких, но что-то пошло не так. Американцы отбомбились, уничтожили основные орудия и решили десантироваться, чтобы зачистить остров. Проблема была в том, что атолл окружен коралловым рифом и просто так к берегу не подойти. Американцы ждали прилива, но просчитались, и десантные корабли сели на мель. Солдаты прошли сотни метров вброд и стали легкой мишенью для японцев. В итоге остров, конечно, зачистили, всех японцев убили, но погибло и много американцев, что сильно возмутило общественность. Народ не мог понять, зачем пришлось платить столь высокую цену за маленький и, казалось бы, ненужный остров, расположенный неизвестно где.

Вскоре самолет все же садится в аэропорту Южной Таравы, столицы Кирибати!

Кирибати — это множество атоллов, раскиданных в океане! С запада на восток страны лететь 4000 км! Население тут весьма внушительное для такой жопы мира – более 100 000 человек, половина из которых живет в столице. Атолл, где расположена столица:

Фото (c МКС): Олег Артемьев

У Кирибати есть одна небольшая проблема. Ученые посчитали, что тут из-за глобальных изменений климата большинство атоллов может уйти под воду в ближайшие десятилетия. Это сильно обеспокоило кирибатцев, которым особо некуда бежать. В начале они попросили помощи у Фиджи, так сказать, решили договориться, что если прогнозы начнут сбываться, то они переселятся к соседям. Но фиджийцы переселению 100 000 каких-то левых чуваков не обрадовались и вежливо отказались. Тогда президент Кирибати поехал в ООН и прочитал пламенную речь о том, что всем пиздец, что из-за всяких пидарасов, которые загрязняют климат, летают на самолетах, вырубают леса и пьют смузи из одноразовых стаканчиков, Кирибати уходит под воду! Вы украли детство у детей Кирибати! Но, к сожалению, то ли президент Кирибати был не такой милый как девочка Грета, то ли общественность больше волнуют проблемы Швеции, чем Кирибати, но пламенную речь никто особо не заметил. Президента поблагодарили, сказали, что все очень обеспокоены и обязательно примут какую-нибудь резолюцию, на том и попрощались.

Паспортный контроль я прошел довольно быстро, хотя пограничница никак не могла найти визу в моем паспорте. Гражданам России нужна виза! И так как посольства Кирибати у нас нет, то ближайшая страна, где ее можно получить, это Англия.

Ну, как посольство, просто посол с женой живут в небольшом домике в пригороде Глазго, пьют Гиннес в пабе, едят фиш энд чипс, раз в неделю проверяют почту и ставят штампики с визами. В таких посольствах обычно все по-домашнему. Отправляешь паспорт в конверте, звонишь, они просят прислать деньги, причем тоже в конверте! Начинаешь торговаться, что деньги они получат только тогда, когда поставят визу, а то еще все пробухают раньше времени. Получение визы может занять несколько месяцев, а может и неделю, как повезет!

Мне вот в этот раз не повезло с Соломоновыми островами. Я должен был посетить эту прекрасную страну, состоящую из 992 островов! Гражданам России туда тоже нужна виза, но ее можно получить онлайн. Я подготовил весь пакет документов еще в октябре, отправил их в миграционную службу и начал ждать… Прошел месяц, мне никто не отвечал. Я подумал, что время еще есть и решил подождать еще. Проблема была в том, что на Соломоновы острова невозможно позвонить. Ни отель, ни миграционная служба, вообще никто не отвечает. Я кидал им имейлы, пытался звонить и ждал свою визу. На календаре был уже декабрь, мне никто не отвечал! За это время я нашел личные мобильные телефоны начальника миграционной службы, фейсбук женщины, которая обрабатывает платежи, но никто не отвечал!!!

Может и не существует никаких Соломоновых островов? Может их смыло много лет назад а никто не в курсе? Вообще интересно, как люди узнают, что Соломоновых островов больше нет? Вот ночью смоет их волной – через сколько недель или месяцев мир заметит пропажу? В какой-то момент удалось дозвониться до посольства Соломоновых островов в Бельгии. Трубку взяла супруга посла, оказалось, что телефон посольства – это личный мобильный посла.

– Да, какой ужас, мне очень стыдно, что они вам не отвечают! Я попробую с ними связаться, чтобы они решили вашу проблему, правда, скоро Рождество и никто не будет работать…

Судя по всему, народ на Соломоновых островах прекращает работать за 6 месяцев до Рождества, а начинает через 6 месяцев после. Ближе к концу декабря из миграционной службы ответили, что почту они не проверяли, да и вообще не в курсе моих документов и попросили прислать все еще раз! А также оплатить визовый сбор. После этого все отморозились и больше никто не отвечал.

На память о трех месяцах безуспешных попыток получить визу на Соломоновы острова у меня осталась фотка из вотсапа начальника миграционной службы, который стал мне почти родным за это время.

Чувак. надеюсь у тебя все хорошо! Привет семье!

Аэропорт на Тараве новенький, но совсем небольшой. Простой, чистый и аккуратный ангарчик. Я заранее договорился со своим отелем, что меня встретит водитель. С отелями тут история такая же, как и в Науру. Их всего несколько, телефоны у них не работают, онлайн бронирования тоже нет, поэтому общаться надо по почте. А почту они проверяют не часто, отвечают на письма еще реже. Но мне удалось сделать бронь и даже получить подтверждение, что меня встретят с табличкой в аэропорту.

Выхожу я такой довольный из зала прилета, а никто меня не встречает… Я немного приуныл… Видимо, мой вид был настолько жалким, что добрые люди решили мне помочь, не дождавшись, когда я сам к ним обращусь.

– Вы в какой отель едете? – спросила милая девушка, одетая в странный для этих мест деловой костюм.
– Джордж отель, – ответил я.
– Простите, но из этого отеля никто не приехал…

Я немного погрустнел… Отель находится в 25 км от аэропорта, такси в стране нет, а телефон у меня если бы и работал, то в отель позвонить нельзя. Что делать? Я уже было начал вспоминать навыки автостопа, но у меня их никогда и не было, поэтому вспоминал я рассказы друзей и старые фильмы. Но тут девушка предложила помощь!

– Я сейчас позвонила им! Они не приехали. Давайте я довезу вас до другого отеля, в котором я работаю, а они вас заберут оттуда! Наши отели в 5 км друг от друга!

В принципе, у меня не было выбора, так что я обрадовался помощи и принял предложение. Девушка любезно проводила меня в свою машину, включила кондей, а сама пошла встречать своего клиента. Я сидел в маленькой японской машинке, которую не мыли несколько лет. Повсюду был мусор, какие-то бумажки, банки, песок, на сиденье валялась косметика и большая красная женская сумочка. Засранная машина никак не стыковалась в моей голове с очень опрятной молодой девушкой в белоснежной блузке.

Вскоре мне наскучило сидеть в машине, и я пошел купить сим-карту в местном ларьке, правда интернет там оказался настолько медленный, что ни одна страница не подгружалась. Я даже не смог сделать тест скорости. Зато раз в пять минут подгружались сообщения в Телеграмме. Вскоре девушка пришла с огромным канадцем! Мы с ним летели на соседних креслах, но не общались в самолете. Канадец приехал сюда работать! Он дайвер и «восстанавливает коралловые рифы». Я так и не понял, что именно он делает, так как мои знания английского оказались недостаточными, чтобы понять всю эту дайверско-коралловую терминологию. Канадец тут уже не первый год, хорошо знает остров, поэтому его вопросы девушке меня насторожили.

– А вода горячая есть?
– А интернет все также по талонам?
– Электричество не отключают?

Вдоль атолла идет хорошая дорога, по одной полосе в каждую сторону, народ по ней едет очень аккуратно. Средняя скорость около 20 км в час, так как повсюду лежачие полицейские, дети, животные. В общем, не разгонишься. Да и зачем куда-то спешить и разгоняться, если ты на Кирибати?

Минут через 30 мы остановились на обочине и девушка сказала, что сейчас меня подберёт сотрудник моего отеля. На улице была адская жара, где-то +35, что при островной влажности делало из любого человека сонную безвольную муху. Вскоре показалась беленькая Тойота RAV4 с веселым мужиком.

– Привет, меня зовут Джордж! – поприветствовал меня новый знакомый на отличном английском.
– Добрый день… вы вроде обещали встретить меня в аэропорту! – решил возмутиться я, но в лице Джорджа не было ни капли сожаления или раскаяния.
– Да, чувак, прости… Тут такое дело, представляешь, у нас водитель вчера пошел прибухнуть в бар! И там ему сломали 4 пальца и глаз подбили… Вот бедолага… Ты не переживай, у нас вообще очень безопасно, я даже не представляю, что надо было сделать, чтобы отхватить в баре… В общем, вот тебе мой совет! Не быкуй, если выпьешь! И все будет хорошо!
– Да я вообще не собираюсь ходить в ваши бары, но почему вы хотя бы не предупредили, что не приедете? Вы же еще вчера знали, что не получится.
– Да… точно… как-то я не подумал… – но парень за рулем даже не понял, А ЧТО НЕ ТАК. Ну, подумаешь, не встретили, мы же на Кирибати!

По дороге проехали мимо торгового центра

В каких-то местах атолл широкий и там можно строить дома, а в каких-то он ужимается до ширины дороги и ты едешь промо по океану!

Около лежачих полицейских можно встретить танцующих людей, они собирают деньги за свои выступления

Вскоре добрались до отеля.

За глухим забором из профлиста, среди луж и грязи, стояло несколько строений с обваливающейся штукатуркой. Во дворе были навесы с соломенными крышами, под которыми размещались столики ресторана. На ресепшене мне сразу выдали ключ от комнаты и код от интернета

Я, кстати, спросил, почему у них не работает телефон

– Его отключили! Просто, когда он работал, им пользовались сотрудники отеля, они звонили домой, часами болтали, в итоге мы решили отключить телефон!

Меня проводили к комнате! Она была довольно просторная, в ней поместился диван и две кровати.

В целом комната была отличная, хотя бы потому, что там не было везде черных волос, мусора и тараканов. В туалете пахло моющими средствами, кровать пахла не потом прошлых постояльцев, а стиральным порошком. Что еще надо для счастья!

Интернет! Но вот тут были проблемы:

Перевод: «Добро пожаловать в сеть Wi-Fi отеля… самую дешевую в городе. Извините, нет доступа в интернет. Попробуйте позже».

Я пошел исследовать остров!

Довольно быстро выяснилось, что на Тараве есть два типа построек: то, что сделано на деньги японцев/австралийцев/новозеландцев/Евросоюза, и то, что делают местные. Первое – это обычно что-то более-менее приличное. Видишь ровную дорогу, значит где-то будет знак «эта дорога – подарок от народа Японии!» Все, что делают местные – это собирают жалкие лачуги из говна и веток, в буквальном смысле. Редко где встретишь такую нищету, как здесь.

Вообще Кирибати – это аграрная страна, здесь преобладает государственный сектор. Земли очень мало. Основу экспорта составляет рыба и морепродукты, а также продукция кокосовой пальмы: копра (высушенная маслянистая мякоть кокосовых орехов) и кокосовое масло. А все остальное они закупают.

В этом месте можно немного порадоваться за жителей Кирибати, у них есть хорошие дороги )

Там, где японцы не оставили подарков, обычная деревенская разруха

Народ играет в футбол

Около главного здания местной полиции висит плакат, призывающий людей помогать полицейским. Забавно, что у них даже есть факс. Конечно, ни один телефон не работает, так что если что-то случиться, вызвать полицейских можно только лично

Половина машин около участка не на ходу, так и гниют потихоньку. В принципе, это обычная практика для этих мест. Рядом же находятся машины пожарных, их подарили японцы. Судя по тому, что половина пожарных машин тоже сгнила, японцы подарок сделали давно!

Иду я, значит, среди трущоб, бездомных псов и прочей жести, а тут ШЕДЕВР СОВРЕМЕННОЙ АРХИТЕКТУРЫ!!! Ну как шедевр, по местным меркам сойдет. Я чуть камеру не выронил. Оказалось, добрые люди подали кирибатцам на новенькое морское училище!

Видимо, все деньги ушли на здание, так что форму для моряков решили взять в местной тюрьме. Забавно, что на стене у них висит сканер отпечатков пальцев, есть камеры, но все равно всех посетителей записывают в большую книгу. Правильно, я бы тоже не доверял технике, а то собирай потом данные по всему интернету! А тут, можно сказать, безопасность Кирибати на кону!

На острове такая адская жара, что даже псы ленятся провожать меня лаем, они полуживые сидят в воде. Я, с одной стороны, завидую псам, сам бы сейчас окунулся, но с другой, рядом с псами сидят и люди… Точнее, присаживаются, чтобы погадить. А как вы хотели? Туалетов тут нет.

Спастись от жары можно только в таких вот крытых конструкциях. Огромная крыша не просто так, она сохраняет прохладу. В таких зданиях устраивают собрания людей, рынки, проводят лекции и даже школьные занятия.

Магазин

Здесь довольно много баров, видно, что местные любят прибухнуть. Теперь я знаю, что любят они и подраться.

Ладно, давайте посмотрим, как живет народ. Поскольку с климатом тут все практически идеально, для жизни достаточно просто навеса. Спальные места делают повыше от земли, чтобы спастись от горячего ветра, который поднимается над раскалённым песком. Ну и всякие животные, наверное, не заползают. Интересно, мой друг, таракан Олег мог бы забраться в такой домик? На нижнем уровне держат свиней, да и сами там отдыхают

Вот это дом зажиточный. Когда есть деньги, строят стены из пеноблоков. Стекол в домах тут нет – обходятся обычной решеткой, а от дождя, солнца и ветра защищаются старыми мешками от риса. На переднем плане выложена могилка дедушки. Да, народ тут часто хоронят просто во дворе, чтобы далеко не ходить с трупом по жаре.

Жилой район в самом сердце столицы. Нет, это не трущобы, это обычные дома.

Вот такие домики из фанеры, гамаки, хрюшки – так народ и живет

Строят буквально из мусора. Такой нищеты я давно не видел

При этом на фоне всей этой бедности люди очень приветливые. Все улыбаются, готовы помочь, очень комфортная страна!

Еще один дом. Гостиная на подиуме, там проходит вся жизнь, тут же кухня и спальные места. В таком доме живет семья из 8 человек

Народ селится очень плотно. Еще во времена открытия островов европейцами коренные жители сталкивались с проблемами перенаселённости атоллов и, следовательно, ограничивали рождаемость, чтобы не столкнуться с нехваткой ресурсов. Затем произошло резкое сокращение численности из-за их насильственного вывоза людей для работы на плантациях Фиджи и Гавайских островов. Тем не менее, с конца Второй мировой войны численность населения Кирибати значительно возросла,. И высокие темпы прироста населения сохраняются, ресурсов для жизни недостаточно, в стране есть проблема с питьевой водой.

Мальчик вышел покакать в море и смотрит на меня как на дебила. «Дядя, ты что, не видел, как люди какают в море?» Я уже хотел гордо на него посмотреть и сказать «Нет, мальчик, это вы ебучие дикари и варвары, а я белый человек, я потомок тех, кто покорил космос, уничтожил фашисткую гадину, научился обогащать уран! Мы не срём в море!» Но на этом месте я вспомнил, что в том же Коктебеле говно до сих пор сливают прямо в море, мусор мы выбрасываем в леса, отходы сливаем в реки. В принципе, не далеко мы ушли от этих милых людей, которые заходят в море, присаживаются в воду и гадят.

Народ отдыхает

Местная деревня очень фотогенична, но из-за жары хочется скорее сбежать в свою прекрасную кондиционированную комнату

Собаки в тени зарываются в песок и играют ногой убитой свиньи.

Почему людей хоронят прямо около домов? Да просто нет места. Земли тут очень мало, и на кладбища просто не остается места. Старое кладбище еще как-то держится

но народ относится к нему без всякого уважения. На могилах играют дети и отдыхают взрослые.

Бетио – это, собственно, остров, который отбивали америкосы у япошек.

Покрышечное искусство аборигенов примитивно. Они еще не дошли до высших форм, как мы! Это у нас любая бабушка знает, как из старой покрышки вырезать лебедя, а местные пока используют бутылки и фанеру. Я вот думаю, может быть принести аборигенам знание? Показать им, как из покрышки делать лебедей? Возможно, они бы провозгласили меня королем Кирибати!

После войны здесь осталось много японских укреплений, около некоторых из них даже есть информационные щиты. Вот, например, бункер командования

Вот другой бункер, тут играют дети

Рядом чья-то могилка

На берегу много дотов со старыми орудиями. Из-за того, что тут нет приемки лома, все орудия уцелели! Удивительная страна. Сейчас народ ходит туда гадить – это, можно сказать, элитный туалет для тех, кто не хочет гадить в море

Мальчик показывает мне старую пулю. Тут до сих пор можно найти их на берегу

А в воде все еще ржавеет американский танк, ну или что это? Удивительно просто, нетронутый мир! Сколько лет прошло, а никому нет дела до обломков. Природа медленно уничтожает следы человека.

Укрепления

Вечером пришли печальные известия – моя авиакомпания перенесла все рейсы. Да, тут летает только одна авиакомпания – Наурские авиалинии. По идее еще летают Соломон Эйрлайнс, даже написано, что у них есть рейс раз в неделю в Брисбен. Но на сайте никаких рейсов нет, видимо Соломоновы острова все-таки затопило, либо они там до сих пор бухают после Рождества. Проблема с перенесенным рейсом в том, что у меня была дальше короткая пересадка в Брисбене, теперь я теряю билеты в Москву! Другая проблема в том, что я, похоже, застряну на этих островах на неопределённое время.

У меня начинается паника! То есть, очень мило тут было побродить день, посмотреть на срущих в море аборигенов, но я не планирую тут зависнуть на неделю. Я вообще не планировал тут зависать!

Надо думать, как выбираться… Аренда чартера, который бы добросил до ближайшего острова, с которым есть регулярное авиасообщение, стоит от 10 000 долларов, не мой вариант… Я запаниковал… И тут мои глаза выхватили в полумраке комнаты холодильник! Я жадно посмотрел на его дверь, как голодный волк замечает потенциальную жертву! Я же могу уплыть отсюда на двери от холодильника, как мамонтенок на льдине уплыл искать маму!

Дурацкие фантазии немного успокоили меня, и я уже начал думать, чем займусь на острове…

А пока надо побегать перед сном. Бегать ночью по атоллу очень круто. Только ты, тонкая полоска песка, океан и звёздное небо. Ну и дикие псы, которые немного остыли и стали более активно выражать свои чувства.

Я еще не знал, что на наш остров надвигается шторм и завтрашний день принесет много неприятных сюрпризов…

Путевые заметки:
День 16. Науру — прыщ на жопе мира
День 15. Папуа: почти Россия, рынок и дома над водой
День 14. Папуа – Новая Гвинея: трущобы, цены и хорошие люди
День 13. Новая Гвинея: папуасы, канальи, волшебный орех и китайское рабство
День 12. Брисбен: как из промзоны сделать конфетку
День 11. Одна из лучших набережных в мире!
День 10. Перт: как австралийцы делают крутые стадионы и митингуют
День 9. Перт – родина австралийского быдла
День 8. Аделаида – это больше Челябинск или Ростов-на-Дону?
День 7. Аделаида: вино, смог от пожаров, коалы и кенгуру!
День 6. Огненный ад в Австралии: выжженная земля и трупы животных
День 5. Аделаида: самый комфортный город оказался большой деревней
День 4. Гонконг: красивые ларьки и как протестующие изгадили город
День 3. Арабские Эмираты: пустыня, свалка битых машин и последний выход
День 2. Дубай: чем арабы заманивают европейцев
День 1. Новый год в Дубае

©

Прощание с Новым Годом


Сегодня, 19 января — последний день новогодних праздников. Они начались у кого когда, но в Москве можно считать началом день, когда включили всю праздничную иллюминацию. Это было 19 или 20 декабря, т.е. праздники длились около месяца.

Дарили подарки и получали подарки, ходили в гости и принимали гостей, поздравляли друг друга по телефону и с помощью Интернета, ели и пили много разного, смотрели праздничные концерты и фильмы.
Что может быть лучше Нового года? По-моему, так ничего.
У нас на работе собрались за столом 24 декабря, потом еще отмечали с другими лабораториями 26 января, а в прошлую пятницу, 17 января молодые сотрудники гуляли в ресторане. И это в нашем скромном учреждении. Представляю, как гуляли в других местах!

Некоторые ворчат, что переедают, что кто-то слишком много пьет, но это все частности — главное, что большинство хорошо отдохнули.
Немного жаль, что не смогла покататься в московских парках