До 20 000 автомобилей должны получить новые АКБ

В условиях нестабильности цен на литий, с которой сталкивается мировая автомобильная промышленность, гигант в сфере производства аккумуляторов CATL ускоряет переход к новым АКБ. Ни Цзюнь, главный производственный директор CATL, на Всемирном экономическом форуме в Даляне объявил, что компания ожидает, что в этом году от 10 000 до 20 000 электромобилей будут оснащены ее натрий-ионными батареями.

На этой неделе компания CATL также представила Tener Sodium, новую систему хранения энергии на основе натрий-ионных батарей. Компания планирует начать первые поставки в Китай в сентябре этого года, а глобальные поставки должны начаться в июне 2027 года.

За последнее десятилетие компания CATL инвестировала почти 10 миллиардов юаней (1,5 миллиарда долларов США) в исследования натрий-ионных батарей, расширив свою команду разработчиков более чем на 300 человек. По словам Гао Хуана, технического директора CATL, эти инновации позволили увеличить плотность энергии на 50%.

Ключевым преимуществом новой технологии CATL является ее способность адаптироваться к экстремальным температурам. Ни Цзюнь отметил, что батареи рассчитаны на нормальную работу при температурах от -20°C до -30°C. Эта возможность открывает рыночные возможности в регионах с суровыми зимами, таких как Северная Америка, Канада и некоторые части Японии.

В феврале на полигоне в Якеши, Внутренняя Монголия, в ходе реальных испытаний автомобили Changan успешно преодолевали обледенелые дороги и крутые склоны, используя технологию натрий-ионных аккумуляторов CATL. Кэлвин Квек, исполнительный директор Nature Finance в Oxford Sustainable Finance Group, наблюдал за испытаниями и назвал их «прорывным моментом» для технологии натрий-ионных аккумуляторов в секторе электромобилей.

Ранее сообщалось, что натрий-ионные аккумуляторы официально вышли в массовое производство для установки на автомобили Changan Automobile.