Спутниковые снимки сразу два высотных беспилотника большой продолжительности полёта на секретной базе возле Малана. Аппараты впервые попали в объектив одновременно вне ангаров — на основной стоянке аэродрома.
Самый крупный из них условно обозначают как WZ-X, неофициальное прозвище — «Монстр из Малана». Размах его крыла достигает примерно 53 метров, что сопоставимо с шириной стратегического бомбардировщика B-2 Spirit. Точные сведения о названии и разработчике пока отсутствуют.
Второй беспилотник также выполнили по схеме «летающее крыло», но в ломаной ромбовидной компоновке. Размах крыла оценивают примерно в 42 метра. По мнению экспертов, этот аппарат тяжелее и рассчитан на меньшую высоту полёта. Его могут использовать для разведки, наблюдения, целеуказания и, возможно, как ударный беспилотник большой дальности.
Оба аппарата проходят испытания уже несколько месяцев. Кроме них, на стоянке заметили ещё один беспилотник, по форме напоминающий истребитель, и транспортный самолёт Y-20. Бесхвостая машина по размерам сопоставима с лёгким или средним пилотируемым истребителем. Её компоновка близка к перспективному китайскому истребителю шестого поколения J-XDS и напоминает ранее показанные концепты.
Анализ спутниковых данных за последние месяцы показал: испытания подобных аппаратов на базе в Малане ведут весьма активно. На территории объекта периодически фиксируют и другие экспериментальные летательные аппараты. Китай делает серьёзную ставку на беспилотники схемы «летающее крыло» разных размеров — от разведывательных до ударных платформ. Такие аппараты рассматривают как ключевой элемент будущих воздушных операций.
Аналитики отмечают: масштаб машин ещё не гарантирует их эффективность в реальных боевых условиях и устойчивость к современным системам ПВО. Однако Китай ускоренно развивает комплексную экосистему авиации нового поколения, где беспилотные технологии играют всё более значимую роль.
Читать далее:
Обложка: Planet Labs
The post appeared first on .