Они появятся в машинах в этом году

Начинается серийное производство твердотельных батарей нового поколения Dongfeng, которые начнут устанавливать в автомобили компании во второй половине этого года.

Эта батарея обладает плотностью энергии до 350 Вт·ч/кг, что делает её первой в Китае твердотельной батареей высокой плотности, получившей широкое распространение. Ожидается, что новые электромобили, оснащённые этой батареей, будут иметь запас хода на электротяге более 1000 км.

В начале этого года испытательный автомобиль Dongfeng Yipai, оснащенный твердотельной батареей, отправился в Мохэ для проведения более 70 строгих испытаний. Результаты показали, что в условиях экстремально низких температур -30 °С остаточная ёмкость составляла более 74%; запас хода на одной зарядке превышал 1000 километров.

Твердотельные батареи считаются оптимальным решением для питания электромобилей. Наиболее важным нововведением является отказ от легковоспламеняющегося электролита и его замена твердым электролитом, что существенно снижает риск возгорания и взрыва, а также позволяет хранить больше электроэнергии в том же объеме.

В настоящее время в промышленности существует три основных технических направления для твердотельных батарей: полимерное, сульфидное и оксидное. Среди них оксидно-полимерный композитный подход признан как наиболее быстрое решение для достижения массового производства.