Сразу два источника на розничном рынке «Фонтанке», что производители продуктов питания начали присылать в сети письма о том, что не могут выдерживать указанные ранее сроки поставки товаров из-за дефицита топлива.
Такие сообщения, по словам собеседников «Фонтанки», присылают производители из других регионов: Поволжья, Южного федерального округа. Как указано в письме одного производителя из Ульяновской области, адресованного розничной сети в Петербурге (есть в распоряжении редакции «Фонтанки»), власти области на прошлой неделе ввели ограничения на продажу бензина и дизеля для грузовиков. «В связи с форс-мажором машины с нашей продукцией могут задерживаться в пути. Просим вас не выставлять претензии за нарушение сроков поставки товара», — указано в письме.
Получение писем подтвердил и глава ГК «РеалЪ» Александр Мышинский: «Уведомляют о возможных задержках по доставке, но пока ситуация не критическая и все заказы доезжают. Хотя и случается, что это происходит чуть позже намеченных сроков».
Председатель АКОРТ Станислав Богданов говорит, что проблем с поставками нет: «АКОРТ внимательно отслеживает ситуацию с топливом и вместе с участниками рынка работает над оптимизацией топливных издержек. На сегодняшний день крупные федеральные торговые сети сохраняют устойчивость логистики за счет развития собственной инфраструктуры, маршрутизации и распределительных центров, а также адаптируют процессы к текущим условиям».
О проблемах с поставкой говорят и производители продуктов питания на Северо-Западе. Руководитель одного из пищевых производств из Карелии, который активно работает с Петербургом, рассказывает: «Сейчас сроки заправки составляют уже не 10 минут, как раньше, а около двух часов. То есть доставка стала более неудобной и долгой. Спасибо, что топлива пока хватает».
Серьёзных проблем с поставками в Санкт-Петербург нет, но есть сложности с доставкой в отдалённые от райцентров населённые пункты. Как правило, там не работают крупные поставщики топлива, а есть только одиночные заправки. И вот на них как раз никакого топлива нет. То есть не всегда машина может вернуться обратно после того, как доставила груз, — делится наблюдениями собеседник «Фонтанки».
Сообщение появились сначала на .